wsx870207 wrote:
小弟申請南投地區補...


單純覺得換電站少吧??

買條充電線, 回家就不就好了?

不過前提是你住1F~~
油車還是長途 短程最方便。

電動車沿路都要先找好換電站,還要烙路 好累啊。


closer0616 wrote:
造你說的不如買充電車免月租又便宜
為了停免費停車格買ggr跟本是冤大頭


不能亂停人行道喔! 違停會被開單的!

會買GGR應該不是主要為了能夠免費停車吧! 這只是剛好附加有的政策!

主要應該是"拿政府的補助款吧!" 因為這些都是你、我繳的納稅錢,政府有這麼好的政策,一台車不同單位補助你10000+11500=21500元的費用(視各地的縣市補助金額而定),不拿白不拿!

一年最低月租費是299(算300) X 12個月 = 3600元! 1個月可以騎100公里! 少騎的人,就當做一年繳3600元的費用。 少騎的人,保養維修原本就少,再加上保養維修也是到服務廠可以免費,又沒有什麼換機油的費用!

每天在家裏附近爬爬走的話,一個月100公里足夠了! 騎去買菜或是騎去夜市吃宵夜都方便!

當然,買了GOGORO只不過是家中"多一台機車"而已! 沒什麼大不了的! 每次看到 G粉 與 G黑 在不同主題吵來吵去的,我就覺得好笑!

若是像我這樣,家中又白牌油車,又有GOGORO的人,而且都交互著騎的話,那我算是 G粉 還是 G黑?? 我覺得各有各的不同功用呀!

騎白牌油車,因為超過十年了,所以停外面小小的機車格和大家擠來擠去、刮來刮去、風吹淋雨的,比較不心疼! 而且為了停車好不容易擠入一個位子塞進去了,也難免別人移車時也會去"拖"你的車!

有時停外面時明明是架著中柱的,但是再去牽車時就發現變成側柱了!

也就是說,白牌油車舊了,除了車子安全性等等之外,外殼方便就比較不心疼了!

但是GOGORO不一樣,它是新買的,所以當然不會在外面亂七八糟的停與其他機車亂刮。 所以若是家裏附近有規劃電動機車專用停車格的話,當然買"電動機車"了!

只是電動機車市面上也一堆品牌,也不一定要買GOGORO! 有些人就是喜歡買中華的e-Moving,或是一些奇奇怪怪沒聽過或是少見的電動車品牌,都可以有權利去停電動機車專用停車格的!

相對的,有些白牌油車也耐不住寂寞,覺得為何電動機車專用停車格都有空格沒停滿,而白牌油車卻得大家擠在一起沒位,得移好幾台車才能挪出一個小位子塞進去。

總是會有不滿的人,所以電動機車專屬停車格,也總是會看到有一、二台白牌油車,而且若是每天經常停的電動機車,就會發現就是那一,二台相同的白牌油車,就是偏偏喜歡停在電動機車專屬停車格內! 那種就是不爽政府偏愛電動機車族群,所做出的抗議吧! 呵呵!

當你自已同時擁有了十年的白牌油車,以及新買的電動機車(是不是GOGORO根本無妨),你就會視外出的天氣、位置等,交互的騎乘使用,不會傻傻的整天說GOGORO有多好多好,或是整天黑它的!

而且,十年以上的白牌油車用處很多,頭好壯壯可以繼續騎個好幾年的車多的很! 隨隨便便的補助幾千元就想叫我報廢,除非騎到真的修東修西的花錢,不然還真的捨不得就這樣去報廢哩!
一台ggr也沒多少錢,又不是買電動汽車150萬起,然後一堆人反對,也蠻好玩的
nanoitx wrote:
不能亂停人行道喔!...(恕刪)

boyssea wrote:
一台ggr也沒多少...(恕刪)

擋人財路呀~~要不然8萬綠牌電動怎沒人整天黑
現在10萬車主 一台算平均8萬好了
光車價10萬台就80億了
再加上保養之類
你擋了油車多少財路

wsx870207 wrote:
可能是當下買車的衝動 現在兩個月騎下來 我覺得我還是適合油車 gogoro真的好騎這沒話講 但騎到現在我想換回油車)


恩,暸解了,油車真的很方便,連加油都有專人服務,續航力超高。
我目前有一台油車FIghter150、一台電動自行車、一台Gogoro 2 Delight ,
現在出門都只想騎Gogoro ,真的會上癮,油車都不想碰了,
因為住在市區換電很方便,門市走路10分鐘就到維修保養也不是問題,
所以真的要看自己的使用環境適不適合,
否則會覺得綁手綁腳的吧!
那些一直說換電麻煩要遶路的我看大多不是車主,
不然就是我上面説的使用環境不適合,
我自己使用的情況是根本不用去擔心這個問題~
可惜我加油都是找自助加油,電車除了擋了一票人的財路以外,想不到哪裡不好
CLA45 AMG wrote:
恩,暸解了,油車真...(恕刪)
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