freedan wrote:
我比較好奇的是為什...(恕刪)
就是為了防用人頭來買賣電動車賺錢
例如新車價80000然後補助款15000
他賣不會只賣65000一定賣接近原車價
綁你一年就是為了讓你賣不了新車價
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很多人約看車，賣方都會要求買方若是沒帶雙証件以及備妥現金的話，就別浪費時間來看了，以免價格殺了半天，又說"還要回去再想想"~~~ 真的是很浪費時間。
所以賣方若是不想虧太多賣給車行，就要忍受不同買方看車時，挑東挑西的把你的車殺完價後，還由預不絕的情況~~~
賣中古車行當然是比較阿沙力一點! 不過現在這種GOGORO的電動車，是有月租費的。不像白牌油車，買進後，不會需要一直付給GOGORO月租費!
再說，若是用最低的月租費299元，算300元好了，一年都不騎，但至少每個月去換一次電池以免電池壞掉要賠之外，一年也才花你300元月租費 X 12個月 = 3600元 (一年的費用)。
又不需要保養費、換機油錢、又不用繳稅金、在雙北市，停戶外的電動機車專用停車格，停二年期間也都不用收費，所以就真的是一年3600元打死! 強制險應該才幾百元而已吧!
連持有一年花3600元都不願意的人，若是會願意折價個一，二萬元賣給別人的話，不是車子可能有點問題(例如網路上有名的斷電事件，但是不定時、所以無可考~~~)，就是車主自已急需現金缺錢非賣不可! 所以即使車主賣方這邊完全沒有問題，但是誰想接手這台車的潛在買方，真的要好好的、仔細的、小心的、再三的檢查這台車的情況後，再決定!
最快的方式，就是直接大刀一砍，例如:折個三萬來收! 買進來後，有問題就認了，雙方買賣合約銀貨兩企辦好過戶之後，就由GOGORO保養廠來接手維修就好，任何問題與原車主無關，這樣就最阿沙力了!
我的GOGORO也是很少騎，或者說，根本當初可買可不買的! 但是一想到政府補助這麼多錢給我(高達21500元)，又有專屬的電動機車停車格可以二年內免費停車，超級方便的! 不買還真的有點可惜! 買了又不想繳高額的月租費，所以就都只設定最低的月租費299元，一年也才花3600元，又可偶爾當買菜車，又可免費停戶外電動機車的停車格，真的是超級方便的!!!
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