先聲明,標題說的痴人是本人,夢是以下的內容,就是關於Gogoro黃牌重機的。
黃牌電動重機最少的馬達功率要求是29.3kW,比對現有的Gogoro S2是 7.3kW 的四倍,相同的放電率的話,也要有四倍的電池,要放進8顆。
但是,這並不代表馬達要一直都是全功率輸出,就算在快速道路,時速90km/h換算下來也只會用到約6kW左右的輸出,也就是說,就算是套用現在兩顆Gogoro電池,一般使用其實也ok的。
那麼要全功率輸出時怎辦?
說要8個換電那是不可能的,借一下光陽的概念:核心電池。準備7.8 kW.h的電池為不可換,那麼加上兩顆換電總共是10.4kW.h,足夠以3C放電支撐29.3kW的全輸出,-而且理論上可以在40km/h時有400公里的里程。
電系控制上必須作到核心電池電量比換電電池電量為3:2,這樣就可以:
1.可換電
2.換完電必須犧牲一點速度或時間來反充電,但是仍然可以維持80km/h的速度。
嘛... 個人淺見,野人獻曝吧。
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