用牛油自行保養鍊條,2分鐘搞定。


superyoshiki wrote:
瑞能判定鍊條齒盤為...(恕刪)


煞車皮也是消耗品

100KM磨完也不合理啊
最少還是要有公司最低認定的使用期限吧?

如果齒盤是消耗品,又嚴苛認定
那應該制定每300公里回廠檢查
每500公里更換才是

我認為是很耐用
但是會產生大量的噪音才是
CIVIC-阿龍 wrote:
哦哦, 又長知識了,...(恕刪)



用針車油鏈條跑沒多久油就甩光了
認真建議啦...

如果樓主想花在鍊條的預算只有這罐牛油的話
可以搜尋"煮鍊條"這種古老的方法....

覺得鍊條有異音的時候
拿矽油100cps一公升250(煤油也可以清潔力更強更便宜)
沾抹布擦鍊條幾圈
然後拿隨便一罐油封鍊適用的鏈條油噴一圈收工
全程不用5分鐘
一公升矽油一罐鍊條油用二萬公里還有剩
矽油還可以拿來擦塑膠內裝用
保證不傷油封

油封鍊在機車上都用幾十年了哪有那麼難顧
會提早掛掉的要馬完全不顧灰塵顆粒太多磨壞油封
要馬洗太乾淨把油封都洗壞了裡面的油乾掉
過猶不及
本來應該乾乾淨淨的電動車 被低能睿能搞成鍊條垃圾車 整個又髒又醜 真的白癡還敢一台賣快十萬...
誠實的肉團 wrote:
本來應該乾乾淨淨的電...(恕刪)


我也覺得很奇怪,不是要簡單好騎,怎麼還要換東換西,還不耐用
?😥
誠實的肉團 wrote:
本來應該乾乾淨淨的...(恕刪)

其實睿能也不是笨蛋,原廠就是配油封鏈條了,但傳統油車震動噪音大,鏈條聲很容易被蓋過,換到電車上鏈條一旦有聲音就很明顯。
但實在話,一台車成本結構就這樣,這樣的車價要配到很高級的油封鏈條也不容易。


不過鏈條上的油封,不管是Oring Xring Wring....不會怕油啦。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
戀夏524 wrote:
煞車皮也是消耗品100KM...(恕刪)



看來這位大大並不是騎2系列的

有機會入手2系列

並回到原廠談到"保固"兩個字

再來說保固問題

只要判定為消耗品

而且沒有影響安全的話

什麼都不保固

後避震器異音不保固

前叉觸底不保固

煞車異音不保固

進氣孔不保固

鏈條不保固

齒盤不保固

內管異常磨損不保固

鋁圈公差不保固

總而言之

保固兩個字根本是個笑話
大大說的對,因為電車比油車安靜,所以一些異音都會聽得很清楚!
相較之下,油車也不是完全沒有異音,只是油車的引擎聲,排氣管聲,把這些聲音都蓋過去了.

CIVIC-阿龍 wrote:
哦哦, 又長知識了...窮人版: 用針車油罐裝5W/50或更粘的機油, 每目滴點一圈後用乾淨布擦過多餘的油就好, (恕刪)


超窮人版: 丢进廢机油泡3天,撈起來,擦的非常乾淨
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