用牛油自行保養鍊條,2分鐘搞定。

公司兩台G2就是這樣弄
將近半年,目前無異狀

黃油的最大的目的是將潤滑油固定在鏈條上
噴射式的潤滑油
滲透性高,但是附著力低
黃油還是會溶解、滲透
潤滑效果並不差
樓上有車友說的沒錯~~
黃油會附著沙塵
造成磨損,這是事實
但是一段時間時間之後
重新清潔、再上黃油
我個人認為比上噴射式潤滑油
擋得更久、效果也更好

這是取捨
因為鍊條特性就是這樣

ukj2621004 wrote:
小弟的G2牽一年多...用牛油自行保養鍊條,2分鐘搞定。(恕刪)




一:清潔....蒐尋鏈條清潔

...1:柴油最便宜

...2:各大廠都有,噴霧式...

二:擦乾

...拿不要的布,擦乾


三:鏈條油..(要看用途)..產品很多...乾式、溼式、鐵氟龍....

四:上完油要適度...不要太厚...

五:....


=========分隔線========

建議

步驟一:拿幾塊布,把你上的牛油多餘的擦掉...免得污染相關零件...

步驟二:騎乘一段時間...再按程序上鏈條油...



PS:...自己想的,不見能正確...多蒐尋吧!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

小葉叔叔 wrote:
黃油還是會溶解、滲透
潤滑效果並不差.(恕刪)


其實在被溶解之前,通常已經被甩出鏈條外了

要滲透還是有相當的難度
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
要用黃油可以,但是要選耐高溫黃油好嗎@@不然騎乘的時候溫度上來就會甩的到處都是
應該不用用到牛油這麼厚的油

雖然可能可以撐得比較久一點

但容易黏到灰塵,泥沙

到時會黏在其他零件上(例如裡面齒輪)

應該WD40 噴一噴,擦乾淨就可以了

一般哪種重的油多半用在乘載重的軸承上

齒輪應該是還不需要用到這樣的油來潤滑

ukj2621004 wrote:
小弟的G2牽一年多...(恕刪)


我是用噴射黃油

腳踏車 G2

先拿乾布清理一下鍊條表面

然後在噴上黃油

搞定

我個人是覺得很多人把鍊條洗太乾淨了

把內部扣環的油都洗掉了

後來上油 根本上不到裡面
以前騎FZR的經驗
不管是鍊條還是齒盤
都是消耗品

有異音就用專用鍊條油噴
鍊條還是會慢慢拉長
常常在調後齒盤
調到不能再調後,齒盤大概也磨得差不多了
就齒盤鍊條一起換...
我的油車快30年 從未塗過什麼牛油

買個電車 還得自掏腰包準備牛油來DIY

應該叫廠商修正吧 哪有要人自己塗牛油的道理

最不濟 至少也是廠商附贈牛油一罐

哪有要客戶自備的道理
我是不知道騎GGR對鍊條的講究度到哪

如果是騎檔車的話,又換了一條RK黃金油封,我相信沒有人會這樣對待鍊條

如果怕鍊條油甩,可以用乾式鍊條蠟,舉例:MOTUL C4、MAXIMA乾式鍊條蠟

優點:高速不亂甩,我自己騎乘習慣高速跑山,鍊條和齒輪高速磨擦之下還沒甩到整個輪框都是,下山整個鍊條還是白色

缺點:這東西非常黏,不好清洗,大多都要用柴油或者他們自家出的C1才好清。

由於很黏,但是不會黏一堆怪東西,其實多少都會,一般鍊條油也會的

不過我當時就是怕會黏一堆石子來減少齒輪盤壽命,但是這兩個牌子這樣用下來也用了好幾年,也沒網路謠傳的那麼誇張,目前是沒讓我失望

如果怕黏不好洗,那就用C2或者其他潤滑油就好

那一般鍊條油會不會黏東西,也是會的,但是有在高速跑山的人,油很容易因為高溫被甩乾,所以要隨時補抹

如果只是市區通勤的人就不用怕了

什麼??你說GGR不會有人跑山??

那我前幾天在台七乙看到爆改GGR還壓車跑山的肯定是山神騎GGR

別小看GGR加速,跑起來也是很快的,所以有在激烈操作的人,鍊條油的部分自然要講究
騎車治百病

ukj2621004 wrote:
謝謝樓上先進們回應...(恕刪)


牛油+沙子等于砂纸,自己看吧!


真的保养就好好用吧
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!