連續27小時支撐，總里程515公里，1303分之一的榮耀，台中到宜蘭，宜蘭回台北，台北創紀錄，歸程返台中，這是屬於我們一起寫下的記錄及回憶........
出發前最後整備
每一趟的遠途騎乘行前，大叔必定做好車輛狀況上的確認。
行前確認鏈條狀況及再做一次上油保養。後輪部分做了，煞車確認、後避震器確認、鍊條確認、胎壓胎紋確認。
接著換前半部，煞車確認、胎壓胎紋確認、軸芯順暢度確認。
油氣分離前避震做內部氣體壓力確認。很感謝 富華機車工作室 華哥，每每都在遠征前幫忙大叔把車輛狀況弄到完美。
出發！一路往北衝！
不知道從何時開始，無論奔馳的方向是南或北，大夥們總習慣著從 gogoro 台中英才店出發，這次的騎蹟之旅一如往常我們從英才換飽電後騎上旅途。
北漂第一站，台糖后里七星加油站，在此跟另外一位隊友會合後繼續北漂。
去程我們拆成兩團出發，衝宜蘭以及沒有衝宜蘭，當然熱血大叔肯定要衝宜蘭啊！宜蘭團：WI、Neil大叔、網紅阿哲、團長米蘭、當然還有我，原本設定台糖七星站之後直殺苗栗家樂福，旅程中負責觀看換電站狀況的WI，透過無線群組對講回報，苗栗家樂福電池不夠換，隨即臨時變更進銅鑼加油站換電。
苗栗到新竹這段，平常日子換電上是游刃有餘，在這個特別時間，除了中部車團北上，南部也很多車團熱血直接把自己的gogoro騎往台北參加活動，苗栗第二站：頭份中油換電站。
十月份過了中秋，算是入秋，太陽火辣辣的曬度稍稍下降，即便如此熱力依然不容小覷，在頭份加油站小憩一會兒。
唉唷唉唷唉唷這不就是咱們rRteam團長米蘭大，贊助製作的紀念吊繩！趕緊Ａ一條起來！下一站新竹！
超舒服的新竹
走臺三線，舒服舒服的左扭右扭抵達 gogoro 竹東長春服務中心，恰好遇到他們預計開幕的時間居然就是10/7，剛好活動的日子一樣！超剛好，剛好跟這兒的未來技師小聊了一番。
不知道是gogoro帶給我們歡樂與能量，或是喜歡gogoro的車友們總是充滿了熱情，初次的見面車友與車友間的距離卻是如此的貼近，剛好手邊有禮物可以跟竹東長春店的未來技師們交換一下紀念！走下一站 桃園。
『水母娘道路』這條路小小的卻是一條超美的小徑，第一次騎上這條路，當時天色全暗加上又在趕路，對於這兒只覺得黑黑暗暗窄窄想趕緊騎過，再次造訪，驚為天人！原來她這麼美，無線耳機叫大夥停下來拍個照再繼續跑。
這一天，這一趟，寫下的是滿滿記憶！
桃園抵達
進入桃園後最明顯的差異就是車變多了！桃園第一站：全聯龍潭北農店站，匆忙換好繼續北漂。
桃園第二站：全聯桃園大溪員林店站。此時大夥五臟廟開始敲響飢餓的鐘聲，看一下行程，下一站照規劃是台北捷運新店站，
離開桃園，沿路上遇見的便利商店停車上都超級不方便，總算是遇到這間 7-11 安城門市，有足夠的地方停車，也剛好有休息區可以讓我們補充一下。
騎乘長途，經驗告訴大叔，不能吃太飽，否則等等一路上會昏昏沈沈，選了碗小泡麵，配個滷味，喝點飲料，小做休息，宜蘭我們來啦！
北宜公路完整初體驗
離開7-11安城門市後，抵達進北宜前的第一個換電站：台北捷運新店站，換完電池帶著滿滿的電力，繼續向前！
一路上聊著天幹著話！抵達北宜公路的中心位置點，東木河茶莊，此行的五台車中，大叔以及Neil大叔，我們已經早早拿到屬於坪林的徽章，剛好阿哲、米蘭、ＷＩ這次行程中可以拿到坪林徽章，挑戰北宜後半段。
哇噻！大叔活了這麼多年！宜蘭這算是來第二次，全程走北宜算是第一次！此時此刻！我們終於從台中騎到宜蘭啦！而且還是騎著電動機車，過了坪林的北宜公路，才真正是挑戰啊！抵達坪林前的北宜公路如同行雲流水般愜意，偶遇彎度較高的彎道，過了坪林，北宜公路真真的挑戰出現，一個接著一個的大角度彎道，初心者騎來有點吃力，漸漸熟悉特性及路況後，適當的配速下越騎越舒適，尤其是接近宜蘭時，從山上往下看，如地上繁星般的夜景，實在很想停下車來好好的賞賞景。宜蘭第一站：宜蘭礁溪轉運站。
宜蘭第二站：宜蘭中山門市。
抵達宜蘭中山門市，這個站點是此趟旅行的折返點，剛剛只有在前些時間稍稍裹腹的團友們也都餓了，跟宜蘭中山門市人員阿杰小聊過後，獲取重要情報！在不遠處有間好吃的自助餐『老將自助餐』，宜蘭地區的朋友們有需要購車或是gogoro相關服務可以來宜蘭中山找『阿杰』，他超級熱情的！
嗚嗚一路上都沒下雨，在快要抵達老將之前，天空嘩啦啦的下起雨來。
阿杰推薦的超讚！好吃又便宜，大叔點了碗人蔘雞湯，豬肝小卷蒸蛋一坨冬粉外加一碗白粥，150元有找！這一整桌加一加不超過800元新台票，便宜又好吃，冒著等等騎車會昏昏沈沈的風險，打打牙祭餵飽五臟廟更為重要！
宜蘭礁溪轉運站換好電後，回程北宜。
在超艱難的路況下，我們回來坪林拉拉啦啦啦啦啦啦！『德志茶園站』，一路上飄著雨，不若去程的下坡，回程幾乎全是上坡，從宜蘭礁溪轉運站道德志茶園站，路程約莫35ＫＭ，一路上大夥交換著當領頭車的工作下，龜速折返成功！
拍這張照片的時間是10月6日晚上11點，算算從出到這兒騎乘時間也來到十個小時，離活動開始的集合時間也還早，我們在旅程好朋友7-11坪林店稍作休息。
將近一個小時的休息後，開始往台北移動，離開北宜的最後一個換電站『雅香茶園』
金氏騎蹟前哨站
依照原訂計畫挑戰宜蘭及坪林徽章結束後，返抵台北找個地方休息，進台北後第一站『中油汀州路加油站』
人算不如天算，從汀州路加油站要前往預計的休息點『麥當勞三重重陽門市』前這段路程小小遠，中間多停了一站『萊爾富新北重高電站』
旅途上的好朋友之一『麥當勞三重重陽門市』！大叔要吃漢堡包！
北宜團原本五員，再加上後發團先抵達二員，大家都自己把gogoro從台中直接騎上來！也一起換上了rRteam自製的台北橋活動紀念吊繩。
嘿嘿！睡成一片了！
來去水漾公園集合
與其他一起來自台中的車團後，出發前往水漾公園集合囉！
等待報到進場。
時間：2018/10/7凌晨3:45。rRTeam金氏騎蹟團集合完成！
有車友問過我：『成員有多少人？』大叔我總是笑著回：『人數不是重點，有對騎車的熱情才重要』這次有幸能跟這源起於台中的車團同行，能一起寫下這段屬於大家的回憶。
由於活動車輛至少就是1000台，報到程序有點冗長，但這也無可厚非，畢竟要一台一台的確認台數以及參與車主資料。
時間：2018/10/7-凌晨四點！誓師大會！重點就是！『以大局為重』其他落落長大叔實在記不起來！在艾維斯以及芒果前輩感人肺腑的發言後，我們準備出發！
走！我們一起寫下◢ 金氏騎蹟 ◣
從水漾公園出發囉！
遊行路程上等待交管開始時間，車隊出發囉！
抵達台北橋，開始整隊做最後的隊形調整
媒體拍照時間
那我們也來拍照啦啦啦啦！
再次整隊後發現
怎麼怎麼後面以及左右鄰車全變了！時間到！開始創紀錄啦！
大叔忙著騎車，剛好在YOUTUBE上面有看到分享完整版的電動機車瀑布，這影片無論看幾次依然都超級熱血！
影片來源：2018 GOGORO台北橋騎蹟 電動機車瀑布 完整版 打破金氏紀錄
◢ 金氏騎蹟 ◣我們完成了！
時間：2018年10月7日上午六點三十分，市府前廣場，溫度20度西！大叔以及Neil大叔寫下新的騎乘回憶。
這是一張有團員不知道要看哪台相機的概念～囧～同時也是rRteam一起寫下的紀錄！
台北橋官方紀念品，參與手環一圈（已剪掉），100元旅程好朋友禮券一張（以花完），紀念長毛巾一條（已收藏）
大致上的翻譯是這樣『最後，我很開心的宣布，以1303台電動機車創下新的世界紀錄！』爽！開心！看棒球參與金氏世界紀錄！騎gogoro！也拿下新的世界紀錄！
一個完美的活動，總是需要一個完美的抽獎來做為結尾！
身為一個非洲人，居然可以在1303位車主中，抽到91個抽獎品中的其中一個，即便是我的第三個gogoro馬克杯，依然超級開心！
官方活動影片
影片來源：【 Gogoro 寫下金氏世紀紀錄 — 2018.10.07 史上最大規模電動機車遊行】
我們回家啦！
原本設定的家樂福三民店站（100站），出現換電的車潮，一方面來說，是距離會場最近的換電站，另外一更是第一百座gogoro換店站，有屬於自己的徽章，此回活動初次造訪北部的中南部車友蠻多，失策失策趕緊把車團拉到另外一個相對冷門的『台北捷運民權西路站』，開始南返。
離開台北轄區進入桃園，整個活動結束後心情整個放鬆，此刻肚子裡的飢餓時鐘剛好也響起，一團人，路邊隨便停了個早餐店，趕緊吃點東西先。
北上分成兩團，北宜先發團，騎蹟夜騎團，每團各五員，換電站的規劃上一次十台車等於要有20顆有電的電池，才能一次滿足，大叔也是第一次有這樣的經驗，跟團員們討論之後，我們這樣做，依然是按照著原定的路線站點前進，大叔負責看著導航王帶路，Neil大叔憑藉著造訪過600個不同換電站的經驗，另外WI負責觀看換電站電池狀況，就這樣開始回程上的挑戰！『西歐桃園中山店站』
從活動結束後換電站與換電站間的距離，拉開到35KM，換言之從會場出發到北捷民權西路站，再到剛剛換完的西歐桃園中山店站，至少已經是五十公里起跳，10/6下午出發、晚上出發的團友們大家都是整夜未眠，顧及騎乘安全的情況下，我們在7-11桃園楊山門市休息一個小時，補充體力。
回程第三個換電站『新竹中油順興加油站』
旅程好朋友7-11新竹佳香店小休息，有團員想上廁所，以及長時間騎乘停下來走走活動一下筋骨，休息時間10分鐘，下一站直奔苗栗竹南。
一路從北市、新北、桃園、新竹，竹南，抵達苗栗竹南全聯中正，基本上由北部折返，抵達苗栗之後，離家的距離就更近了，頓時心情整個覺得輕鬆。
離開竹南我們直接把車隊拉到『中油銅鑼加油站』，到這兒已經算是安全下莊，原本最擔心的苗栗段缺電狀況，換完苗栗區域設定的最後一站後，我們即將返抵台中。
十台車，十位團員，平安返抵北漂前的集合點『台糖七星加油站』，同時大叔也創下自己人生的好多紀錄，恭喜源自台中的rRteam，寫下金氏世界紀錄全員平安結束旅程。
嘿嘿！台糖七星站當然不是大叔的最後一站，從哪邊出發，最後就回到哪裡，拍下這張照片的同時，我最想念的就是家裡的那張床，趕緊回家梳洗一番補補眠。
後記
打了落落長這麼一大篇文字，有些車友總問大叔「為什麼不要用影片？」，跟影片相較起來，大叔更喜歡敲著鍵盤，回憶著每張照片的當下所記錄起來的心情與感觸，也很感謝願意私訊來討論的車友們，無論你是否喜歡這篇屬於大叔的故事，但請記住，你一定要有屬於自己的騎車故事。
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