09142001 wrote:是唷!
想太多 我周遭認識的車行老闆幾乎都不想碰電動車
很現實的一點 利潤在哪裡 賣新車沒利潤
電車維修的利潤更慘 看看GGR的維修單
就看馬達好了 材料兩萬多 工資六百多
客人維修花了兩萬多 實際上車行只賺六百多
利潤都被灌在材料裡了
賣車跟維修都看不到利潤 鬼才要做...(恕刪)
你前陣子不是才改說你現在的店是電車賣得比油車多?(你說現在主要是賣電車)
為什麼你總改來改去的?
還是我又記錯了?!
話說,業者不是什麼都想賺嗎?
有錢賺何必拒於門外?
就算目前電車只能賺些皮毛
(其實不是只有馬達電控這些,不少車友都在升級改裝避震碟盤輪胎..等,很多都是外面油車經銷商在做的)
接了這些也不影響你原本油車生意才對....