[新聞] Gogoro 9月銷量首度破萬 市佔 9.25%創新高

09142001 wrote:
我只能說GGR...(恕刪)

哈哈,掐指一算,當光陽的經銷真慘,弱爆了,每家店都賣不了幾輛。你這是明酸狗肉,暗貶光陽啊!
tjptw wrote:
哈哈,掐指一算,當光...(恕刪)

您不要再洗他們的臉了

看到他們一直在跳針

你~~~~
來不及領這點真的很搞笑 原本還信心滿滿

暑假這波會大賣 結果八月不如預期 還退步

只賣五千多台 趁還沒統計領牌數之前

趕快自發新聞說訂單八千輛 挽救一下信心

看來九月份也是慘淡 又自發新聞說破萬

過幾天等銷售量統計一出來 又要被打臉了

奇怪了 賣多少有這麼不好意思說嗎

還要一直營造出每月都創新高的樣子 不累嗎

看看 每個月都有專人一直貼銷售表說創新高

結果八月只賣五千多台怎麼就沒人貼了

改貼GGR自發的訂單八千台新聞

怕貼出事實會被扣錢嗎







GGR是真的厲害,不過這樣下去買一台車要等多久...
鄉間河太急 wrote:
光電池資費省下的錢就非常驚人,巳經可以再買好幾台機車的錢了...(恕刪)


名額只有一個,反過來說.沒抽到的民眾,光付電池資費,已可以再買好幾台機車了。
closer0616 wrote:
但僅限於台灣市場
不知道為什麼歐美中國這些大市場都不去呢...(恕刪)


GGR的電池模式很難走出台灣.
有興趣可爬文台灣機車電池法規制定的過程,
騎一般油車雖然上班距離短,每個禮拜還是要加一次油。雖然沒什麼毛病。但是未來有機會應該會換電動車。因為光是新車油錶嚴重不準。不注意隨時顧路這個問題。就頭痛許久。外加美其名環保而改成非化油器說省油又環保。相比之前騎了20多年廸爵。雖然是化油器。但相比是更省油。現在新一期環保規格卻越來耗油。三年內買兩台都是一樣的問題。去年本來想買一台油車給家人。才發現居然又大降價。價格又比之前參加機車報廢補助價格還更優惠。一會漲又一會大降價。根本是聯合亂漲價。過些時日會考慮換他們的電動車。。
他真的沒招了,只會找網路文章發發刷存在感,算數也不好,文字也不行;臉稍微消腫就又急著出來被打臉,說好的ionex也不開箱,真搞不懂
險路勿近 wrote:
一聽就知道沒招了,笑...(恕刪)
tjptw wrote:
你別擔心,有了Yamaha...只要看著狗黑每個月傻眼,實在很療癒

傻眼哥,傻眼是你的專利

並不會有人看到這個就跟你一樣每天都在傻眼好嗎












中午還要外出搶電池嗎?

記得穿防爆衣喔!
WilliamSnail wrote:
內容節錄:Gogoro...(恕刪)

市場就是一個老師, 什麼是好產品
市場就是會給答案,東西好不見賣的好,突破市場的差異化,會讓人换了感受會大大不同 。

消費者是雪亮gogoro 2賣的好,是口碑建立起來, 不是三言兩語, 玩文字遊戲, 的爛產品能贏, 看看光陽
推出產品110ev , 這種產品跟一般電動自行車, 有什麼兩樣, 電池還複雜化? 會讓消費者搞不清楚。
這是那招複雜化就是代表難用, 這不是汽車, 是機車呀!
看看蘋果產品多好用, 東西是越簡單
優化才是好產品。

Gogoro 的強處就是换電, 跟電池消
費者不單心2年5年10 年問題。
因消費者不用單心, 這是gogoro 強項。
這樣消費者能大改特改, 網購一堆
個性商品一堆, 多到比油車還多。

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