Danny.jean wrote:



難得看到有聰明...(恕刪)

gogoro車上並沒有安裝gps模組喔,別再以訛傳訛了。gogoro要與手機連線之後,才能透過手機的gps模組來得到位置資訊。真的這麼不想讓人知道你去哪的話,車子跟手機別連線就好了。當然公司還是會知道你去哪些換電站換過電池,但這個換電履歷也不是想看就能看的就是了,你本人要查閱都有一定程序了,更別說是不相干的人想看你的換電履歷。



王雪紅?拜託喔,很小咖的第一輪股東而已啦,股份應該是個位數而已吧,陰影這麼深嗎?
不能直接改成自己的電池嗎? 將原廠認證啟動的機制bypass掉? 再不行將控制器全換. 可以的話, 我也想買一台來改改.
Don Liu wrote:
不能直接改成自己的電(恕刪)


沒有什麼不行的,只有荷包不行。
Don Liu wrote:
不能直接改成自己的電(恕刪)


那你不如買中華IE 125回來改就好。
講句實在話,正常邏輯之騎乘玩家,能接受彩虹亮度不可調之直立橢圓儀錶及不知座艙空間邏輯設定之作品?

作品本質架構為入門代步車

花錢改入門代步車之邏輯

大概就和某些花十萬改十萬之 非常道 邏輯

連人機介面座艙空間邏輯設定不知為何的作品,花錢去改,也改不了其設定本質。
Don Liu wrote:
不能直接改成自己的電(恕刪)


買中華ie125就好了啊!性能又比Gogoro強 。
Don Liu wrote:
不能直接改成自己的電池嗎? 將原廠認證啟動的機制bypass掉? 再不行將控制器全換. 可以的話, 我也想買一台來改改.偷笑


如果錢多+只想要GGR 外型當然可以這玩

不然買IE125就好了

再便宜還可以買12kw的瓦片輪轂電機的改裝非法車
有人知道馬達輸出入訊號是否跟一般無刷一樣? 若是就可以輕易改掉電池及控制器, 改用市場上標準的鋰電池了. 都沒人夠專業回答嗎?
a91121
因為擋人財路會被查水表的
Don Liu wrote:
有人知道馬達輸出入訊(恕刪)

現在還在問這個問題?
Gogoro的價值就是換電,
沒了換電就只是一台貴到不行的電動機車,
基本上連外勞車都比它好,
所以到底是出於什麼樣的想法才想要把Gogoro改用自備電池?
更別說還有其它的市售電動機車品牌可以挑選,
外觀上也不會比Gogoro差,
不願繳月租費就選其他品牌的電動機車就好,
何必單戀Gogoro?
Danny.jean wrote:
問一個笨問題,如果有...(恕刪)

電池上都有速度跟里程資料

連我去環島路線都一清二楚

從新竹 苗栗 嘉義⋯⋯一直到台南

在哪裡換電池⋯⋯

騎了幾公里後再換電池都有記錄


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