也是問個笨問題,行車記錄里程訊息,幾乎全都錄,這沒有隱私問題嗎?跑業務的常泡咖啡廳二輪電影院,不就通通曝光?騙老婆說跟朋友喝酒其實是會小三,不就穿幫了?好可怕!中國聽說任何消費在哪消費全都進入大數據庫,為何性交易依然猖獗?難道是現金交易?所以類似商品越普及以後台灣會像中國一樣,通通像有人在監視一樣?好可怕........
想跟潮流 就付錢 不要打腫臉充胖子 降低了GGR車主的水準
就算市面上有
副廠電池 你敢用嗎 ?
品質不佳 燒起來的機率就很高
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

espirit42 wrote:
想跟潮流 就付錢 不要打腫臉充胖子 降低了GGR車主的水準




買台幾萬塊的機車就幻想自己很有水準 ?


那我天天開百萬級的電動堆高機不就是人上人了???




Danny.jean wrote:
問一個笨問題,如果...(恕刪)


你都承認是笨問題了......
你想得到
那些留美留英流湯流膿的工程師想不到?
台北市0元月票是你想的對吧~

牛杯杯0216 wrote:
也是問個笨問題,行...(恕刪)

目前電池會記錄的資訊所知道的只有這些
1. 車輛識別碼
2. 里程資訊
3. 各項Sensor資訊
4. 電池資訊

Gogoro雖然有內建GPS,但目前不會去追蹤這部分的資訊
而且必須要透過手機才能把即時資訊傳出去,所以不太可能會抓到目前人在哪
頂多只會知道你去哪換過電
行車電腦一定有漏洞 軟改或硬改都是有可能的
只是破解以後就只能用自己的電池
一來電池這種東西沒有規模成本也不會低
二來你的移動半徑會受限在能充電的地方
三來一但電池出問題你就要自己承擔所有潛在成本

換電其實是讓所有車主跟公司來分攤風險跟成本
除非市場大到副廠做得起來 價格也壓低到比原廠低很多
要不就是你突然取得新型態電池可以解決這些問題才有改的意義
01鄉民看不懂反話也沒念過理化 嘖嘖嘖

牛杯杯0216 wrote:
也是問個笨問題,行...(恕刪)


難得看到有聰明人出現
行車動使用態全部曝光,使用完全受制於人的感覺真的很不好

初期用低價月租費把青蛙誘進溫水裡,等到做穩龍頭寶座,再來慢慢烹煮
試問月租費隨便找個理由調到999、1999現有車主要不要買單呢?
這個完全封閉的能源系統,生殺完全由雪紅說了算,

被人套個鼻環牽著走有何時尚可言?



牛杯杯0216 wrote:
也是問個笨問題,行車記錄里程訊息,幾乎全都錄,這沒有隱私問題嗎?跑業務的常泡咖啡廳二輪電影院,不就通通曝光?騙老婆說跟朋友喝酒其實是會小三,不就穿幫了?好可怕!中國聽說任何消費在哪消費全都進入大數據庫,為何性交易依然猖獗?難道是現金交易?所以類似商品越普及以後台灣會像中國一樣,通通像有人在監視一樣?好可怕........


說真的,你如果會懷疑這個,那你應該先丟掉手上的智慧型手機....

Danny.jean wrote:
難得看到有聰明人出...(恕刪)


用油車不就好了?

還聰明與否勒! 糾結在這款車系上你是沒有其他電動機車可選了嗎? 還怕被營運商綁架? 用電信來說還不就只有中華, 台哥遠傳轉來轉去而已, 本質這些電信營運商大多要綁

回到這爛問題難道中華, 光陽三陽等沒出電動機車? 選擇一籮框

腦子很好使的, 要改車, 前面非睿能以外車款要改也方便的很只是車台等能否滿足大改後的條件而已,
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