[轉貼] Gogoro 連續出招!緊接發出「 no.17 」邀請

本島行政區共19個~

目前已經完成17個~完整的布局~準備進入倒數階段~

所以值得慶祝~~推出"紀念版新色樣"

猜測的~

WilliamSnail wrote:
來源: https...(恕刪)

可能:減價+馬達延長保固+送隨車充

因應:車太貴+馬達容易壞+換電站不足


ngfan168 wrote:
可能:減價+馬達延長保固+送隨車充

因應:車太貴+馬達容易壞+換電站不足



你說的是另外一家的電動車吧??

ngfan168 wrote:
可能:減價+馬達延長保固+送隨車充
因應:車太貴+馬達容易壞+換電站不足


車太貴????
幾萬塊都花不下嗎?

那騎UBIKE好了



sixsixsix666 wrote:
車太貴????幾萬...(恕刪)

廉價的馬達+易壞的電控版且不含電池, 還賣你10萬, 當台灣人都是呆子嗎?
Gogoro牌電動自行車即將引爆...,沒牌的市場比有牌的還大...。
camando wrote:
個人猜想....17...(恕刪)
G粉都說綠牌車不會出啦!直接跳級到無牌的電動自行車市場啦!...可以自行車不能載人...台灣這什麼怪規定,婆婆媽媽接送小孩很普遍啊!
三3隻小豬 wrote:
我也覺得GGR目前...(恕刪)
粉紅玫瑰嗎😱😱😱😱😱
ngfan168 wrote:
廉價的馬達+易壞的...(恕刪)


職業狗黑

說反了吧!


電動車馬達 --> 是最不容易壞的東西(少數壞掉案例,不算的), GOGORO還用高成本的水冷電動馬達.


燃油引擎機車 --> 零件超多...會壞的東西(汽缸,活塞,噴油嘴,汽油幫浦,節流閥...)更多.

sai2100sai wrote:

對阿,我也不懂為什麼會有"出只有一顆電池車型的想法"
如果要限制車速睿能不是就能做到了,那兩顆電池不是更好
限制時速不能超過30或40公里的話,兩顆電池續航力保證都能騎超過80公里遠了吧
那為什麼要只有一顆電的車@@? 車廂空間嗎?

不對
會想買綠牌的普遍是預算考量
另外一個是重量跟車體尺寸的考量
如果是原來的車做限速就沒辦法降低價格或是縮小車身來符合市場需求
現在綠牌銷售不好主要是因為五期六期法規加上禁二行程
讓綠牌價格提高但動力大幅下降造成的
如果睿能出個綠牌可能可以增加點市場
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