Gogoro 2 的鏈條很不耐用,那各位都有換嗎??


AKSN74 wrote:
了解 我是野狼騎了...(恕刪)


不過這些对G迷來說。。。

一切都正常啦
鏈條又如何?

哈哈哈

AKSN74 wrote:
了解 我是野狼騎了...(恕刪)


檔車一次換RK黃金油封鍊就好,我之前就這樣...比較耐用

不過自己洗車時也要注意,別玩壞油封
外露鏈條車種 要用油封鏈條
油封鏈條不能上一般機油(O環會硬化)
CcCManCcC wrote:
檔車一次換RK黃金...(恕刪)

本來之前也是有想要上RK
但後來發現就像你說的,維護方面會很麻煩,而且又貴
所以還是打消了這個念頭

不過近期野狼也要換掉了 所以也不去想這些哩

AKSN74 wrote:
不過說真的 就算真...(恕刪)



保養一年不到一千....

我覺得可能不止喔....

德國的清潔劑一瓶200可以用多久我不清楚....

覺得如果是懶人保養法保養一次會不會就噴完一瓶了....

最近蠻常下雨...我鍊條油可能兩三百公里就補一次....

一瓶感覺也噴不了多久....

c799087 wrote:
保養一年不到一千....(恕刪)


那是新車症候群,我汽車新車也是一周洗一次

其實根本不用那麼密集的去處理它

鏈條油非常黏,不是雨水能清掉的.....
關於保養的部分
其實建議不要用煤油了
保養錯誤比不保養更慘
特別是洗完沒補到的地方會生鏽這件事很多車友都沒注意

乾式鍊條油本身就有逼髒污的效果
買個便宜的198直接噴然後用布抓住鍊條,手固定住轉輪胎去擦,
之後再補一次198就好

平常想到就補一補油

大概5000或10000才考慮深層保養吧
正常鏈條沒那麼脆弱


寶來旺 wrote:
建議還是要定期噴一...(恕刪)

我每天上油,順順騎,目前7600km,沒換過鍊條和大小齒盤,狀況還跟新的一樣,估計還可跑到十萬還不用換
我2月過年換RK無油封練跟原廠輕量化後齒盤~~~騎到上禮拜~無油封鍊長到不能再調整了~只好換原廠的DID結果換好~起步超級吵~原因是前齒磨光了~後齒也是~~目前里程數17300
理論上鍊條、齒盤是要同進退。

看來是真的有點操,叫 gogoro 下次改 520 規格吧
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