沒錯光是12V電瓶就不用兩三年就要噴錢換($600-800)

另外那些油路還怕破管(PS.之前縱火事件，油車是很大的隱患)

不用每5000KM換空濾($130-150)，不用每2000KM換齒輪油($35)
不用每1000KM換機油($100)，不用擔心吃機油排白煙，更不用擔心排煙管生鏽($800)
噴射引擎10000KM還要去吊點滴!?好像是會積碳!?

很多車子都是鼓煞，換一次要拆輪子，很麻煩。
啟動馬達還有汽油幫浦也會有掛掉的機率，要換也是一筆錢，還有火星塞。

電車都模組化了，有問題電腦可以自動檢測，查不出來直接換掉。

不用擔心車行用舊品當新品幫你換零件，尤其是裝在車內看不見得零件(啟動馬達、幫浦)

重點是:油車修理更換零件都沒有開發票!!因為很機車所以要強調!!!

298305漳泉

8704分

257樓

298305漳泉

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文章編號：72599509

tsungli Wang wrote:

沒錯光是12V...(恕刪)

你的理論怪怪的？
啓動馬達會壞，ggr 馬達不會壞？
一樣是馬達，油車跟電車不同.....
啓動馬達壞了要花多少錢，ggr那馬達壞了要花多少錢？
更換模組，那多簡單，但是坑更大，不用修理？

tsungli Wang

479分

258樓

tsungli Wang

個人積分：479分

文章編號：72599622

298305漳泉 wrote:
你的理論怪怪的？啓...(恕刪)

車子修好最重要，你能忍受騎一半顧路或是出門發不了車，或時好時壞嗎?

我就遇過兩光師父，功夫不到家，亂猜亂修、亂換零件。

你車子故障了能夠讓你回原來的機車行修嗎?還不是要找最近的車行維修，搞不好他也不知道之前換過哪些零件。

電車有完善的修車紀錄，就跟病歷一樣，到哪都能查到。

馬達也有分類的好嗎，有碳刷跟無刷等等。

GGR的馬達是比較高端的產品，啟動馬達誰知道它的品質好壞!? 你知道你的油車啟動馬達是哪國哪家公司製造的嗎?

都是採購進來，最低價得標的東西。

我是憑經驗論述，非理論。