2018.7底就要滿一年了也剛好做完第四次保養跟各位看官做個報告吧~
1.基本保養兩次 :其實就是所謂的系統檢查+換齒輪油$6** 算600 x2 = $1200
2.基本保養+後輪煞車片更換(一般版)$9** 算900 x1 = $900
3.基本保養+後輪煞車片更換(陶瓷版)$13** 算1300 x1 = $1300
所以一年一萬(其實9900多公里接近10000)保養 = $3400
月費新車優惠$499騎到飽只有一年(實際上超過1600公理會被當成營業車,我騎車通勤每月800公里出頭也用不了這麼多!)
$499x12=$5988
合計=$9388
說說我以前的125c.c.
一萬公里我大概只會換機油吧~因為車子實在舊了,後期沒花啥心思~
前碟後鼓說真的很難磨損~我騎了9萬,各換過一次~我也不知道怎麼換算平均值,這台125最近打算報廢了~
1.2000公里保養 :機油$250+齒輪油$50(有些店是用送的,哈哈) x5 =$1500
2.一萬公里油錢 :一公升跑35KM /$28= $8000
合計=$9500
貌似gogoro 略微勝出??(我已經刻意少算了)
請不要忘記喔~
我已經收到簡訊優惠到期~2018.8開始就要按方案收費,很顯然的未來的一萬公里明顯要高出$9388不少~
只是現在的ABS油車動不動要90000多~真是很難下手
但是,gogoro 花費其實比燃油車貴,很重要!所以說三次!
真實表達"gogoro一年一萬保養+月費與燃油車比較",兩難的習題還是給新車主考量~
歐貝 wrote:
我對電動機車只有幾...(恕刪)
1.~2.gogoro2 我幾乎加力鈕從頭開到尾 &我沒買暢馳(每月多$249太坑了),但是
這樣的模式下其實已經是一般125的實力,我的意思是有些新款或改裝的125
還是比我會跑,但是ggr2尾速還是有90公里.更快的我沒試過...超出我中年大叔的反應了!
續航:加力鈕open 40+15 KM ,為何15是用➕的?
我試過...40KM後,電力的格數僅供參考...飛快的往下掉...最後請用雙腳滑行...任何電力車應該都一樣!
所以官方哩程建議打對折吧~
3.換電站 :目前北部夠多~其他縣市沒騎去過,沒法比較!這題有點打到光陽,我還是回答你~
4.維護成本 ? 這個等我兩萬後告訴你...
我改搭交通車上下班了...每個月的ggr2 應該會維持150KM
還沒決定方案哩~
其實,月費就是關鍵...
不過...感覺上..正經寫些文章
...蠻多寫手就來歪樓...暈了我~
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