小惡魔市集悅遊日本活動報導

119分

個人積分：119分

文章編號：68774944

GGR行駛的高頻聲

其實看了很久的GGR，一直有個疑問，就是這類機車行駛時，好像聲音不小。
聲音是一種連續不間斷的高頻嗡聲，速度越高，聲音越大變的刺耳。
對比機車，除了老車的排氣聲外，新型的機車好像反而沒那麼刺耳，比較偏低頻，因此忽然覺得GGR這樣的高頻噪音在都市真的好嗎？
我自己是20公里內騎自行車，超過20公里是開車，所以感覺比較明顯，不知車主們覺得如何？

文章關鍵字

2319分

個人積分：2319分

文章編號：68775415

還是比吃油機車小聲，建議電動車全天日燈開下去路口按個喇叭較安全，因為你沒想到兩個重點
1.汽車是氣密式窗戶，很難聽到電動車聲音
2.就算機車騎士，也是很多人全罩或3/4 遮住耳朵都聽不太到電動車的聲音
以上所以電動車更要注重交推規則，例如更不可強行切車道(一般化油車別人還來的及聽到聲音反應)，離峰時段小馬路口都要減慢，機車後面保持可煞車安全距離，避免超車

168分

個人積分：168分

文章編號：68775447

請樓主去試乘看看
其實 30~40km 是最大聲
再往上變小聲
還有環境噪音那麼多跟油車或是改管的屁車
根本不是聲音

個人覺得很奇怪
一下子上爆料說
Gogoro 太小聲被嚇到
一般的電動機車不是都很小聲
一下子說高頻聲不好
改管的屁車都沒關係

412分

個人積分：412分

文章編號：68775477

今天剛牽車一開始高頻有點不適應不過好在只有在0~50公里左右會比較大聲超過以後風聲就比高頻聲大了~

shuisw wrote:
其實看了很久的GGR...(恕刪)

2316分

個人積分：2316分

文章編號：68775722

可能是個人感覺
我對高頻比較無感, 反而對低頻很敏感
而且機車引擎的聲音, 隨便都比GGR大聲
更不用講那些去改車的

785分

個人積分：785分

文章編號：68775770

shuisw wrote:
其實看了很久的GGR...(恕刪)

買ＧＧＲ１就好了..

12分

個人積分：12分

文章編號：68775844

他不是有內建喇叭可以發出音效嗎，
超級懷疑ggr2的聲音是喇叭搭配發出的，
聽起來總覺得哪裡不對勁，但又說不上來怎麼怪

9188分

個人積分：9188分

文章編號：68775978

shuisw wrote:
其實看了很久的GGR...(恕刪)

就是像捷運聲罷了，會因此不坐捷運嗎？

覺得G2比G1安全，聲音警示足夠｡

623分

個人積分：623分

文章編號：68776629

shuisw wrote:
其實看了很久的GGR...(恕刪)

還是比油車小聲很多

熊熊在森林中2443

296分

熊熊在森林中2443

個人積分：296分

文章編號：68776683

我已經騎 2Plus 一萬多公里了。事實上，久了你就會習慣那個聲音，而且最後你會覺得它比油車的低頻噪音還不吵很多。

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