kgame carter wrote:比較希望第三方廠商可以在今年推出搭載gogoro電池的車,越多廠商加入的話每年就不只一台車了.(恕刪) 認同+1,直接談好條件,移植電池過來用即可,快又省事,有市場大家賺。
目前消息是宏佳騰加入睿能換電陣營,下半年應該就會有新車款,因此睿能本身應該不會再出比Gogoro2更低階的車款了。原有的冠美電動機車就是宏佳騰關係企業,雖有不錯的潛質卻在市場上鮮有表現,油車銷量不大較無包袱。
wmcrux wrote:目前消息是宏佳騰加入睿能換電陣營...(恕刪) 真的??? 如果屬實, 那真是很令人振奮的消息. 除了兩陽一葉之外, 其他廠商 (宏佳騰, 哈佛特, PGO...等等) 在台灣機車市場的佔有率都很不理想, 如果能趁著這個百年難得一遇的市場大洗牌機會 (燃油機車逐漸走向停產) 衝刺電能機車, 將有機會成為市場領頭羊.大廠走錯路而輸掉全盤的例子屢見不鮮, 例如 Microsoft 手機和快完蛋的 XBox, Nokia 手機, Sharp 家電.......等等.