TIRURU wrote:你好奇怪呀,說GGR時就是扣補助的價格,說油車就在那邊說原價。 我要你針對這句我沒提到的事,也就是你"捏造"的事道歉。"你好奇怪呀,說GGR時就是扣補助的價格,說油車就在那邊說原價。"....這你剛剛針對我捏造的事已被備份。
tjptw wrote:我要你針對這句我沒提到的事,也就是你"捏造"的事道歉。"你好奇怪呀,說GGR時就是扣補助的價格,說油車就在那邊說原價。"....這你剛剛捏造的事已被備份。 好吧,我向你道歉,因為我沒仔細看清楚。至於絕不道歉是假的。
doublebp wrote:這是事實沒錯啊,未來...(恕刪) 電車還好 GGR是貴要錢可以直接說不用一堆成本轉嫁消費者的奇耙限制與費用買其他電車有這麼多麻煩限制?賣能源?電不是台電來著?還是開曼群島直通海底電纜?那可真是下重本值得鼓勵,否則就省省,台灣人友善熱情,要錢直說相信大有善心民眾大力相挺,不用能什麼源的台電表示感謝ggr為環保進一份心且增加台灣人就業機會,這些點都值得鼓勵支持;但已經讓你不用繳稅電力來源所製造的污染也還不到是完全的低污染標準,那些類似藍寶堅尼的笑話就別一直拿來取悅消費者,過保後仍是一場好戲。
Sazateria wrote:電車還好 GGR...(恕刪) 說實在的我並不擔心過保或維修如何如何⋯⋯再貴也貴不過新車。他公司開在哪裡賺多少錢都不干係我潛意識裡擔心的是他如果玩不下去不玩了⋯⋯才真的會糗大了啦!所以囉!有花堪折直須折,莫待無花空折枝!早買早享受啦!
Sazateria wrote:電車還好 GGR是...(恕刪) 你也可以弄台電車來賣個十萬百萬的,看是不是一樣也要得到錢阿。GOGORO可以到今天有超過5成的市佔率,就是因為比起其他電車,GOGORO更符合大部分人需求。不然其他電車都相對便宜,怎麼還賣那麼差????
yungsheng_us2001 wrote:看到上面有人無條件...(恕刪) 還有一些人更是沒來由的反GGR,既沒騎過,也非車主顯然是淺意識裡被GGR傷得很深,或是未來可能會因為GGR的壯大而受害。請加油,好嗎!!
銀彈充足我開車騎紅牌,還買啥ggr?1台5~6萬甚至10萬?emoving不好嗎?也才3萬多,不一樣是電動車?人家充電還比你方便勒真要省錢我買台迪爵豪邁整台翻新,我騎到ggr都報廢他還能上山下海信不信?還有,不要跟我說電動車環保這狗屁話,除非你用太陽能充電你以為台灣的電哪來的?