Gogoro S3 ABS 全台首試不只外觀變帥操控性能更大幅進化

RICK · 2020-08-07T10:18:54+08:00

Gogoro 睿能創意的車款，在 Gogoro 的認知中橫跨入門與頂尖族群，不過 Gogoro 從以前就很好奇，為什麼理論上運動性能最強悍的 S 系列，購買年齡層卻無法打入年輕大學生族群？因此 Gogoro 這次以看似最入門的 3 系列加上 S Performance 馬達，推出全新 Gogoro S3 系列，S3 採用前後 12 吋輪圈，一次推出 ABS / SBS 兩種版本，並且依照版本不同賦予獨特的前輪圈烤漆。除此之外 S3 車系還是 Gogoro 旗下運動性最強悍，卻又是年輕族群能夠負擔的車款，所以 Gogoro S3 完全以年輕族群需求為考量，打造出最運動的電動速可達。Gogoro 3 系列是 Gogoro 於 2019 年推出的都會通勤國民車款，以獨特的車頭造型，加上 Gogoro 首見飲料杯架，引起電動車愛好者們的興趣。Gogoro 以 3 系列的車台架構，將馬達升級為 S-Version 馬達組，提供 7.6kW 高馬力輸出，以及驚人的 26Nm 扭力值，打造 S3 系列，再加上車台與中柱角度修改，提供更好的左右傾角。另外 S3 本次直接原廠搭配 ABS 上市，ABS 模組採用 BOSCH 10M 雙迴路防鎖死煞車系統，前後碟煞車都有防鎖死系統保護，更重要的是 ABS 版本前輪組使用獨特的光譜靛烤漆，不同光線下會有不同的顏色，雖說運動性能大幅增強，Gogoro S3 ABS 依然顧及實用性，車箱空間與坐墊維持 3 系列的大容量與舒適坐墊，讓學生及喜愛性能的通勤族群能擁有全方位代步速可達。2020 Gogoro S3 ABS 規格表電機：Gogoro G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version)功率：7.6 kW @ 3000rpm最大軸馬力：10.18 hp @ 3000rpm最大軸扭力：26 Nm @ 0-2500rpm最大輪扭力：213 Nm @ 0-2500rpm電門控制：電子油門變速系統：MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組傳動方式：高強度油封鏈條車台：高張力鋼管前避震：33mm 正立潛望鏡式前叉後避震：雙槍預載可調後避震前輪煞車：單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 220mm後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 190mm防鎖死煞車：前後輪均有 BOSCH 10M ABS 防鎖死煞車系統輔助前輪尺寸：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎，規格 100/90-12 (59M)後輪尺寸：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎，規格 110/70-12 (53M)長度x寬度x高度：1,890mm x 740mm x 1,110mm軸距：1,316mm座高：770mm乾燥重量：102kg裝備重量：119kg (含兩顆電池)一、Gogoro S3 ABS 外觀與功能左側右側車頭車尾Gogoro S3 ABS 外觀造型其實並沒有將特別的車頭修改，反而維持大家調侃的洋蔥頭樣式，只是因為車色改為黑色，外觀看起來似乎也沒有這麼突兀，而 S3 ABS 版本把手上標配小風鏡，S3 則是沒有配備這組風鏡，至於車身與車尾等等，幾乎都與 2020 年款的 3 系列共用零件。比例側面比例正面雙腳著地車輛大小與騎士比例比較，圖中騎士身高為 173cm / 70kg，座高設定為 770mm 的 S3 ABS 對於 173cm 的騎士來說能夠很輕鬆的單腳與雙腳著地，但因為 Gogoro 本身電池擺放位置的關係，坐墊的角度還是會略讓大腿微開。S3 ABS風鏡車頭洋蔥頭大燈組擾流翼方向燈Gogoro S3 ABS 車頭設計依然是走向洋蔥頭