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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

狗肉2PLUS,我快被底部扣扣聲煩燥到爆了（己解決，謝謝大家）

yeskia01

18921分

41樓

個人積分：18921分

文章編號：79032124

奇怪,我以前騎野狼125,也是鏈條車,

但好像不會這麼麻煩,

大概每5000公里才調整鏈條螺絲就好,

而且調整方式也很簡單,真是奇怪.

Lavender Coffee

5740分

42樓

Lavender Coffee

個人積分：5740分

文章編號：79032345

不要回原廠換原廠爛貨
到其他修電車店家換改裝品牌

1. 後煞車盤有間隙
2. 輪軸芯與軸套爛
3. 原廠齒盤爛
4. 原廠爛鏈條，另外安裝是否有使用鏈條張力測試

9546分

43樓

個人積分：9546分

文章編號：79032488

Eurobike wrote:
話說各種創意大神都創...(恕刪)

有位喵創意人士，都是下班時間後才會出現。

530分

樓主

個人積分：530分

文章編號：79032503

Lavender Coffee wrote:
不要回原廠換原廠爛貨(恕刪)

可直接報哪裡有修電車店嗎?三重蘆洲一帶,感恩.

kenyeh99

3086分

45樓

個人積分：3086分

文章編號：79032894

calvinhsia58 wrote:
我也是感覺是齒盤間隙太大,本身源頭設計就出了問題......

狗二好像都這樣，我的也是，雖然能騎，但扣扣扣很煩，原廠說不在保固範圍，油車臭又髒我是不會想換回油車，但真心覺得狗肉不長進，有負台灣人的期許

kenyeh99

3086分

46樓

個人積分：3086分

文章編號：79032917

Lavender Coffee wrote:
不要回原廠換原廠爛貨(恕刪)

借版發問，文山，永和有無好的店家

530分

樓主

個人積分：530分

文章編號：79033093

kenyeh99 wrote:
狗二好像都這樣，我的(恕刪)

我爬了滿多文的,很多"過來人"都說直接找外面的機車行去解決,立刻一勞永逸.

如果有出社會的人,或待過科技業電子業等相關行業都知道 "只要原本產品本身設計或結構上就有瑕疵",上市後被消費者發現再回來維修,通常客服或維修單位都會說"正常現象,使用上不會有問題"的標準官方回答,而當他們回答"這是正常現象時",表示他們也心知肚明設計有問題還硬上市.

"使用上不會有問題"....噗,叫陸學森來騎看看整路狂扣扣扣,還不是個問題嗎?

soilli

120分

48樓

個人積分：120分

文章編號：79033105

kenyeh99 wrote:
借版發問，文山，永和(恕刪)

除了鍊條及齒輪盤問題造成叩叩叩聲音
另個底盤異音來源中柱橡膠墊掉了也會
騎乘時鍊條打到中柱

10748分

49樓

個人積分：10748分

文章編號：79033160

calvinhsia58 wrote:
原來是這樣.懂了...

只是原廠怎麼會笨到用廉價的鍊條來搭配高扭力的產品呢?為了前期省成本,而造成更大的維修人力成本在後期,不是顧此失彼嗎?)

您錯惹，原廠不但不笨，還很聰明。
有想通我這句話嗎？ ^++^

^++^

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

song945

16907分

50樓

個人積分：16907分

文章編號：79033167

calvinhsia58 wrote:
型號: GOGORO(恕刪)

1年半只跑3500公里？
你真的很愛這台車，
光繳月租費就超級不划算，
現在二手價又很差，
不知道怎麼建議你後續處理，
有看過版上有人說是因為前後齒盤不在同一直線，
所以這品牌鏈條帶動車型的鏈條問題很多，
原廠又解決不了，唉...

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