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KKKKKwu wrote:
我覺得當初說時速40...(恕刪)
是睿能沒說明還是你沒認真看完規格表？
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/specs/2-series/
幫你截圖如下：
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熊熊在森林中2443 wrote:
到三芝剛好路程是 30 公里，電池也剛好在此時掉了 2 格
照距離來推算，不知你是在圓山交車的嗎？
掉兩格代表剩餘電量在50%以內了，前兩格分別代表25%電量。
gogoro的限速有兩階段，第一階段是電量低於12%時，第二階段是電量低於8%時
而第二階段的限速約是25~35km/h之間，在這個速度下1%約能跑1km
看你的照片是跑了61.2km，剩餘電量6%，所以推估約在59km時進入第二階段限速
不知這樣的續航力有符合你的預期嗎？我個人會建議剩餘電量為兩格時就該找換電站了
倒數第二格代表的電量很少，僅10%，跑6~7km左右就沒了，而最後一格則為20%
因為會限速的原因，最後這20%是還能跑蠻遠的，不過應該沒人想用25km/h的速度龜吧
所以還是建議儘早更換
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bigandy.gm wrote:
照距離來推算，不知你是在圓山交車的嗎？...(恕刪)
哇！你還真是福爾摩沙，我的確是在圓山交車的。
騎到三芝剛好 30Km，在三芝市區繞了一小圈回台北。
回台北從大業路進入承德路就發現好像被限速了。
當時電池只剩一格在閃，電池剩餘里程好像還有 10 公里。但電門加到 60 幾 Km/Hr就上不去。
這應該就是你所謂的第一階段限速。
接下來大約在快到百齡橋時，發現車速就被進一步限制，最高只剩 20 幾 Km/Hr，而且這時候起步異常地慢。
此時儀表板電池符號突然也變成沒有半格，里程數值也都不顯示了，只剩 ------ 而已。
這大概就是你所謂的第二階段限速。
在第二階段限速時，由於里程表已經不顯示了，所以我無法知道最終里程。
但在進入第二階段限速前，我記得我最後一次看到的里程是有 61 公里的。
最後換電時顯示的 61.2 公里，應該是我車被第二階段限速前的總里程數。
也就是說，在被第二階段限速前，這組電池跑了 61.2 Km。
61.2 Km的續航力剛好能夠逹到我二天的通勤所需，算是符合我的預期。
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