GOGORO出了lite版本...只要62000...寶傑們...你們怎麼看???

Make Chin wrote:
huangcc72 ...(恕刪)


Ggr停在旁邊不用騎也不用錢
一通電話過去停用月租搞定……
erc wrote:
有問必答(一)請問gogoro...(恕刪)


我明明在提的是目前交換的方式比自充電池更有可能替代油車,不一定要是gogoro,很難理解嗎
我也來有問必答一下
(一)請問gogoro要騎遠程怎麼辦?
目前在台北、新北範圍遠程需求不是可以嗎?未來桃園新竹都進來不是更遠?,你的自充電池可以做得到嗎?
現在不看未來是要看那裡,就是期望有天電動車可以替代油車啊,還是你來這只是為酸而酸?

(二)你解讀能力真的有問題,我是問你會想買嗎?而不是你要(會)嗎?懂這差別嗎?
你喜歡一個東西而且要買你就買啊,我替你開心,扯什麼我要請全台灣育幼院小朋友吃雞排,這樣是什麼邏輯?
竟然你想賭吃雞排,又說gogoro撐不撐得過半年都不知道,那我可以跟你賭說,我覺得他可以撐得過3年,要賭嗎

再次重申,我要提的是我支持的是電池交換的方式,讓我看到了電動車替代油車的可行性,甚至我期望政府可以介入更多:
一、將gogoro電池交換技術買下,訂為制式規格,由政府自己或委託他人經營交換站,所有電動車願意都可以納入使用。
或二、讓gogoro去建設交換站,但像是中華電信的電路一樣,要求gogoro開放讓其他業者使用,月租費由gogoro收,但要審核。
以上是我自己覺得比較可行的方式。
而自充電池等到有天技術可以容量很大體積小又可以快速充飽,價錢合適的話,那自然而然的就會替換掉交換站了



vampire527 wrote:
降價當然好事不過真...(恕刪)
算了,還是汽油機車方便

馬桶大大的,可以放雨衣與安全帽

真換GOGORO,還真不方便
GOGORO 6萬多就是閹割版的型號阿


vampire527 wrote:
降價當然好事不過真...(恕刪)
大大你錯了喔,精品就是騎美美,騎情境的,哪需要帶雨衣啊 雨天基本不騎吧

kegabu wrote:
算了,還是汽油機車...(恕刪)

dy1206 wrote:
原先說幾萬以下就要...(恕刪)


很難說喔

反正不會買的就算降到3~4萬也會找一堆理由打槍它

會買的就算一台18萬也是會買
銷售不好,
Gogoro自己會想辦法,
在它倒之前,能做的促銷手段還很多。

很多鄉民還以為在網路罵一罵,
人家就會降價,
真是太抬舉自己。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat
看它調降售價的幅度來看,應該還是賺很大 ~
希望可以調降到4萬左右,這樣我會考慮買一台當市區代步車 ~
ddcatt wrote:
銷售不好,Gogoro...(恕刪)


你說對了!!

是銷量的窘況迫使GOGORO祭出銷售花招以及降價策略,

並不是鄉民的攻擊所導致,

凡事有因必有果。


此舉,當GOGORO宣稱銷盛況的同時....卻又顯現出銷售的困境...

我只能說行銷真的很失敗。

sunkk wrote:
被尹老大釘了,才甘...(恕刪)


騙局一場......

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