e36coupe wrote:
我予你的回應主要是針...(恕刪)
我知道你在回我什麼，不過我要的是屏東，你我重點不同。
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tengai225 wrote:
古人割袍斷義就是因...(恕刪)
性能車架皆相同，就是一樣的車？有這樣的說法嗎？
一樣的基本架構搭配不一樣的配備而產生不同等級的產品，這會很難理解嗎？
隨便找個例子好了，Honda CRV好了，我去看了一下官網
同樣排氣量2.4公升的引擎，又因配備不同而被區分為三款，這樣有什麼疑問嗎？
為何汽車這樣做就很合理，換成gogoro就被你形容成差異「僅僅只是外觀」？
還要被你說成「潮青錢真好騙，媽媽桑錢真好騙」？
先前就說了，就算差異只有外觀，成本還是不同，更何況差異不僅是外觀
避震器性能不同，倒車功能，第二煞車燈，車底燈，皮帶音頻導輪，光感應大燈...
這些都不僅僅是外觀上的不同而已，是你刻意忽略硬要說成差異只有外觀
至於這些差異值不值這個價差，用不用得到，這取決於每個人不同的價值觀及需求，當然應該尊重
但你不能硬說他們其實就是同一台車，差別僅在於外觀，然後說這是在騙錢
連什麼割袍斷義都給用上了，拜託別扯這麼遠好嗎
不喜歡不認同gogoro當然很OK，別買就是了，錢在你手上又沒人能勉強你
但是可以別倒過來罵買的人嗎？大家互相尊重很難嗎？
出紅色又要被你拿來說嘴
官方只說「全新車色上市」，有說是新款上市嗎？有說改款嗎？請別自己加油添醋好嗎？
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e36coupe wrote:
官方的說明就是不同版本的車輛在馬達最大功率、極速的數據上相同，但Lite版的起步加速更平穩，意思就是其動力輸出不同於其他的Gogoro或Gogoro Plus版本，直白的說就是Lite版在起步與加速的動力輸出調整的比較小一些。
請理性的思考，動力輸出不同動力曲線會一樣嗎？
換個方式說，同一個型號的馬達裝在不同版本的車輛上，因為ECU韌體版本的不同，而使起步與加速的表現不一樣，這樣可以稱為性能上沒差別嗎？
你說的這些官方沒在那篇全車系顯示出來，千萬別跟我說公告或哪個討論板有說。
那個ECU韌體版本官方也沒在那篇全車系顯示出來，不過動力曲線在同一台是可調的。
你要Plus版的調成Lite版的起步動力小一點也是可以的，看公司幫不幫你調而已。
還有容我提醒，車主論壇有人提到更新回來動力曲線不同，有人教說可以讓車子學習車主習慣。（未確認資訊，有待他人補充）
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再給你一個官網資訊
http://liuqiu.pthg.gov.tw/
『屏東縣』『琉球鄉』
這樣有合你的意了嗎？
所以我講屏東你會覺得是屏東市？墾丁？
我講台北你會想到信義區？台北火車站？陽明山？
個人想法我就不予置評了
你硬要講我說的小琉球跟屏東不一樣，說我文不對題；那就請你回報管理員去檢舉，歡迎。
也感謝樓上好幾位大大協助解釋。
另外補充幾點(雖然之前討論都有了)：
1.小琉球是特製版，極速只能到60-70左右。
2.GOGORO的完整版比較表跟價錢我也有參考過，因此以我個人觀感才會寫說覺得Lite就足矣。
3.承2，我現在的電車不含電池約7萬左右，加上兩顆電池(共40ah)就13、4萬了；所以個人覺得Lite版本很超值。
4.之前我也發表過一篇對GOGORO電池的想法，原本是覺得價錢不含電池不太能接受，後來想想把電池的損耗算進去，
換成月租費模式就覺得好像還有賺(？)的樣子，比較能接受月租方式了。
TIRURU wrote:
屏東呢？這是重點。...(恕刪)
