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yungsheng_us2001 wrote:
車子作的好，是真的...(恕刪)
1.沒電的問題原廠有說過是有提供"付費"的緊急送電服務
2.回原廠修我想這是一定的(內有晶片故障碼)其實特殊車款回原廠也正常,你應該不知道汽車中toyota的油電車一樣只能回原廠修,甚至連國產的luxgen不特殊都只能回原廠修,這是一個趨勢,因為原廠想賺所以車子內部充滿了電腦系統需原廠解鎖.
1.原廠電池品質好不好
就跟上市的機車一樣,要上市是必須經過測試跟各種認證通過的.不敢說百分之百,但一般機汽車不也如此
2.電池交換站機台品質好不好
同上,或許難免會出現故障此時就有面付費的送電服務,但機率高不高應該同上檢驗過的應該還好
3.電池交換站地點好不好
這很難講,但這要規畫的好並非難事.反而是普及率比較重要
4.妳去交換的時間好不好，尖峰時間會不會沒有電池可以換?
這應該還好畢竟不是太大眾(價格問題),基本上要在馬路上同時看到電動機車一起出現5台以上都是難事...
