WilliamSnail wrote:新聞來源: Gogoro...(恕刪) 以色列喔?? 那可能要把以色列國民日常很多人要帶槍待命的情況考慮進去, 如果 GGR 推出個軍用款特仕版其實很吸引我.........
寶來旺 wrote:這則新聞好像不是租賃而是海外第一個零售方式賣斷GGR!我猜想會連同電池賣斷改成充電方式,裡面的防盜認證晶片應該也會拿掉,GGR2/3和VIVA的設計要座充或隨車充都不是問題!畢竟換電站太燒錢,在台灣還沒收支兩平前,睿能不太可能還有餘力將換電模式全數移植到海外實施、風險也太大,除非引進者願意挹注大舉投資當地換電站!這是個人看法~ (恕刪) 如果改成充電車的話,電池使用壽命車主就會知道台灣現在是用交換站方式下,車主只要繳月租費就能得到符合需要的電池改成充電車後就真的失去GOROGO最大的優點這些都靠時間來驗證
WilliamSnail wrote:新聞來源: Gogoro...(恕刪) 官方聲明囉:“Gogoro 正在推進全球城市往更智慧、潔淨以及永續經營的方向發展,多年來 Gogoro 智慧雙輪已經建立了全球消費者跟零售商所需的智慧城市交通運輸模式。針對全球對於 Gogoro 智慧雙輪的強烈需求,Gogoro 與在以色列擁有五成以上市佔率的機車市場領導者 Metro 展開合作,並計劃於 2020 年開始於以色列銷售 Gogoro 智慧雙輪。此項合作證明了 Gogoro 於 2020 年持續擴大市場版圖的決心與能力。"合作銷售