關於GO SHARE，這樣…算鑽漏洞嗎?

shane9275

739分

11樓

shane9275

個人積分：739分

文章編號：74687834

yungsheng_us2001 wrote:
關於共享機車這種模式...(恕刪)

共享機車比共享單車還要好管理
光是要駕照這點就已經可以篩掉一堆小屁孩了
再來共享機車亂停被開罰單，營運單位可以將罰單轉罰給當時的騎士，若沒被開罰的話也可以給予停權或收取調度費等懲罰
最後共享機車要移車沒有共享單車方便，你就算對GoShare不爽，你大概也很難把他扛起來丟到一旁，真的傾倒的話車上應該也有感測器會回報系統(?)

yungsheng_us2001

1688分

12樓

yungsheng_us2001

個人積分：1688分

文章編號：74688444

shane9275 wrote:
共享機車比共享單車還要好管理

這一點是正確的
但....共享單車最後會垮
原因在於財務上的災難

原因就是收費低、損失卻大

共享機車比較好管理，可以降低損失
但相對於購置共享機車的成本，其收費比率可以說是比共享單車還要低
(共享單車成本低，ofo的車成本僅1500台幣)
....
更不用說電池管理上還要增加難度(車被騎到沒電....放路邊)
共享單車不必管電池的問題

配送這些車輛到需要的地方
共享機車也是比較難處理的(有時候會需要移動這些車)

凡此種種
不覺得共享機車能比共享單車有更好的機會

另外附加
亂停車不是罰停車的人喔
逕行舉發是罰車主......也就是gogoro公司

yungsheng_us2001

1688分

13樓

yungsheng_us2001

個人積分：1688分

文章編號：74688495

aico wrote:
這很好解決啊，拿代幣進場把車騎走就好了啊

有攝影機的

以前就有人這樣想過
停車停好久
開車時先去拿個代幣
出去拿新的代幣投，只收一點點停車費......

不要以為車不是你停的就沒關係
被抓到罰的應該是領車的人

停車場都是這樣
管你誰停的
要把車開走，停多久就得交多久的錢

tmax787

1分

14樓

tmax787

個人積分：1分

文章編號：74689776

人性就昰如此，當東西是自己的，不管如何使用，都不太會損壞，車子是自己的，你會亂停嗎？騎到没電你會不換電嗎？甚至搞破壞，我真的不明白，現在的人素質有如此差嗎？真的希望大家愛惜使用

cyt7241208

8784分

15樓

cyt7241208

個人積分：8784分

文章編號：74690081

tmax787 wrote:
人性就昰如此，當東西是自己的，不管如何使用，都不太會損壞，車子是自己的，你會亂停嗎？騎到没電你會不換電嗎？甚至搞破壞，我真的不明白，現在的人素質有如此差嗎？真的希望大家愛惜使用

只要做的事是 "有利自己"　的就會一直做

亂停很方便,非常有利自己的會一直做
若是開罰單要自己付,就不會亂停了

去過日本絕沒大家說的美好
還是回到前面說的
做的事若是有利自己的就會做
除非用懲罰讓那件事不利
自然就不會有人做了

豬的老哥

2942分

16樓

豬的老哥

個人積分：2942分

文章編號：74690280

yungsheng_us2001 wrote:
關於共享機車這種模式...(恕刪)

台灣共享單車又不是只有obike ，ubike就活的不錯啊。
共享東西的條件就是使用者夠多才有辦法玩共享

l6632154j

3402分

17樓

l6632154j

個人積分：3402分

文章編號：74691836

雖然以共享經濟來說....這樣確實有點偏了(因為基本上誰騎去停的，大概就只能誰去騎出來了)
不過以交通規範來說....至少它不是路邊隨便亂停(停的是可以合法停放機車的地方......說真的，我懷疑林子大了就會有人停紅線上還車然後拍拍屁股就走)

不然也是有個辦法啦，去管理亭敲門了(或是打機器上那支電話)，然後人工辦理繳費出場