i5-760 wrote:
問題一：導風罩容易...(恕刪)
1的問題不是已經解決了？
2、3、4的問題都一直在發生；
5的問題汽油車也是會啊⋯⋯
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iwin113 wrote:
樓主如果是車主,給建...(恕刪)
關於廠商的態度問題，這見仁見智
但從GGR3導風口的設計來看，是看得出GGR有再改進
回歸文章~基本上看到此篇文的新手，不需要爬大量的文就能回顧GGR的歷史問題跟注意項目
問題一~雖然GGR有改善但只是改變導風的位子，事實上還是會堆積垃圾，很多人發現沒問題是因為回原廠後GGR已經修正問題&定期清理垃圾
但設計不良是事實，堆積在其他地方的垃圾你真的認為所有GGR原廠的技師都會免費幫你細心的清乾淨?
個人認為裝土除+過濾網對於零件的保障尤其是馬達，是買一份保險~
再來問題二，很多人說GGR已經改善了...但近期的車子不管是S2或是G2依然有這問題，G3倒是改善了
問題三
培林部分其實軸心本來是建議換掉，但其實可換可不換，最大問題是培林套管，這久而久之會有金屬粉屑問題，加上更換價格不會貴所以列入建議~
問題四，眾所皆知不必多說，原本是想推薦大家用EK的但礙於降低預算，所以弄了個DID黃金鍊條的價格
問題五，就是最大重點
我不知道你有沒有試過，我建議你可以趁這幾天梅雨去試乘一下GGR2，不要說轉彎，你只要直線騎經過水溝蓋或是白線你就知道有多危險
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