GOGORO3是睿能對於補助購車的回答吧

請問同樣購車油車在(以台中為例)
1.有二行程舊車可報廢,補助比電車GGR少補助多少
2.當沒有舊車車可報廢,補助比電車GGR少補助多少
3.當新購入時,完全沒有任何舊車可淘汰,油車和GGR買入還有補助嗎?補助各為多少?
不知有沒有大哥手上有這種分析表可以分享。謝謝

wonderzero2 wrote:
那要不要電費也漲價...(恕刪)


就說電費的調整是要看發電來源比例.
然後就現在這個政府的規劃是漲定了.你是哪裡看不懂!?

至於機動器具燃油的價格就說了.
除了隨著國際油價波動之外.
我國還有各項收費仍然沒落實使用者付費的正義原則隨油徵收.
另外就是世界趨勢的化石燃料落日條款我們也都還沒有擬訂.
更不用說類似香菸一樣的菸品健康捐也還沒課徵.
那個象徵性的空氣汙染防制費只收取0.3~0.4元/每公升簡直就是連象徵性都談不上.

我國並不是產油國,然後油價還比產油國還便宜,你覺得合理!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

tw16888 wrote:
請問同樣購車油車在...(恕刪)


GGR的部分你在打造愛車的時候就能看到相關資訊.
至於燃油機車你就要去詢問各地經銷商了,也就是機車行.
同一台機車看過最扯可以差了快一萬塊.WHY?我也搞不懂,別問我
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
不對,我的油錢比月租貴,因為我的體重不輕,後面還坐一個女友,單身可能會油錢=月租,但只要載人就不可能便宜
奀奀奀 wrote:
油漲也還是比月租費...(恕刪)
奀奀奀 wrote:
外型配備售價哪裡贏...(恕刪)


外型配備售價哪裡贏油車了?
=> 你覺的沒有, 我覺的有, 要不然你推薦幾台4-5萬的平價油車是雙碟剎然後有軟體的出來看看?
至於外型見人見智, 至少我個人覺的比傳統萬年不變平價油車來的有特色和設計感.


還有說漲就漲的月租
=> 油價不也說漲就漲? 你能阻止什麼?
只比較你想比較的部份, 怎麼不提提電車有但油車沒有的部份和服務


s1 13萬的訂價沒補助誰想買
=> 的確, 我還沒騎過前是不會買, 但我騎過後, 我只會回你我不會再買油車, 我會買S1

要馬力 13萬可以買小阿魯19匹馬力
要省油 13萬可以買MSX 125 SF
而且還都有abs
=> 這個我沒騎過, 我沒辦法和你一樣沒騎過就做評論
差價這麼多,那麼如果要買油車還要貨比N家才不吃虧。但是通案來說油車購入補助會比電車少多少錢?謝謝分享
Wow_Senior wrote:



GGR的部分你...(恕刪)

tw16888 wrote:
差價這麼多,那麼如...(恕刪)


現在有ABS補助3000,直接反應在車價上了.
然後還有貨物稅減免的,也是直接反應在車價上了.
你唯一能用的補助.就是你個人要符合資格的就只有
1.二行程汰換補助.現在規定要持有該車輛(要汰換的二行程)滿一年才能用
2.中低收入戶跟身心障礙.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
哈哈。了解。目前家中已經沒有半部二行程的舊車了。所以看到的油車補助已經少了很多。
Wow_Senior wrote:



現在有ABS補...(恕刪)
blackCP wrote:
外型配備售價哪裡贏油...(恕刪)

gogoro訂價4 5萬的車先拿出來看看阿
又不是每個人家裡都有二行程機車然後住桃園
更何況補助只能領一次
gogoro3這麼“平民”看可以撐的了幾年
奀奀奀 wrote:
gogoro訂價4 5萬的車先拿出來看看阿
又不是每個人家裡都有二行程機車然後住桃園
更何況補助只能領一次
gogoro3這麼“平民”看可以撐的了幾年


這麼不喜歡GOGORO
為何不去買油車
IONEX也可以啊

要貪小便宜
可以考慮這一台
扣除補助與淘汰二行程優惠
3萬有找

Gogoro 3 殺手
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