TM小白 wrote:
2次保養，就是換鍊條(恕刪)
我騎到現在還在原廠鏈條，我有+249，只是平常不洗只有上油而已，上yamaha原廠鏈條油
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cyt7241208 wrote:
新產品的缺點一定舊產品多
譬如一種產品能出二代, 三代, 四代
後面的代數通常意味著有改良部份前代的問題
軟體的版本也是一樣的意思
所謂科技的進步就是這樣來的
不知道你所謂"新產品的缺點一定舊產品多"的邏輯是哪來的
基本上若發生這種事
表示新產品和舊產品其原理原則已經大相逕庭
新的已經無法看做是基於舊產品而改良後的新產品
song945 wrote:
是不是這樣說才符合你說的不護航呢？
我一開始在90樓就已經提到是否是打開車廂時水滴進去
後面也補了一句"如果車廂沒打開水也會跑進去就神奇了"
早已經說明提醒樓主是否有在下雨天打開車廂讓雨滴進去
也意味著基本上沒打開車廂裡面水漏進去不太可能
所以後來提出了換電站遮雨的問題點
這也是別樓有人抱怨的問題
對換電站遮雨的問題用"油車也要拿雨衣"護航卻不想承認
別人覺得是問題是別人, 你們覺得沒問題那是你們
song945 wrote:
缺點，我在騎他有什麼缺點我很清楚，
你先回我, 我才回你, 是你找我互動, 並非我找你互動
可以不要隨便找人抬槓, 不想談就要別人不要回應嗎?
回不回應是別人的自由, 為什麼不是你先不要回應我?
樓主也出來說明了
他覺得並非下雨天開車廂水跑進去的
那就可以接著分析, 樓主平常車子是停在戶外還是室內?
下雨天不會騎, 那雨停之後是否就騎出去換電
因為剛下過雨換電站電池沾水未乾而使電池槽裡有水
如果是車子淋雨時漏進去, 可能不只電池槽, 行李廂也會有水
看你152樓那樣的回應, 解釋樓主問題了嗎? 沒有
我也只能笑笑了
再說了, 我也是會月騎1000km通勤的人
當然也有在考慮油錢耗材花費的問題才在關心電動車的優缺點
目前的油車已經騎了十幾年了
看到像你們這種喜歡和質疑的人抬槓或動不動就認為別人是在黑的
把真正有在考慮的網友嚇跑那一點都不意外
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路人39 wrote:
譬如一種產品能出二代(恕刪)
嗯...你說的對，關於152樓的回覆...
提出自己的經驗對於已發生的問題沒有幫助，
我只能詢問樓主原廠是否有處理，處理不好嗎？
畢竟我不是原廠，難道我要幫他拆車嗎？
那就要收公道價了。
換電站雨遮我也只是回應你，下大雨時...
換電跟「電動機車」遇大雨拿雨衣進水程度差不多，
這部份不是針對樓主的問題，
就只是回覆你換電站是不是真的需要雨遮，
樓主說下雨天沒騎車那就真的跟雨遮沒關係了。
另外個人真心不建議你考慮電動機車，
看看樓主的例子跟電動機車目前發展的成熟度，
我怎麼想都覺得可能多一個後悔關箱的人而已，
當然這只是我個人體驗跟想法，
沒有想要影響任何人，事，物，以及特定事件走向。
你說的都對，我不該沒事提供自己的體驗，
因為對這個論壇並沒有幫助，
車主的體驗怎麼比得上憑空想像的問題呢...
歡迎你繼續討論，當然我也會繼續討論的，
我不會因為一個人覺得體驗無用，
就不願意提供經驗，那這樣討論區就沒意義了，
你要當我護航，一樣歡迎。
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