所以連續在下雨天有騎過，我還是強烈建議要噴一下有防鏽功能的潤滑劑，我推薦“WD-40 多功能除銹潤滑劑”
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chih_haohung wrote:
但一旦有發生生鏽就會(恕刪)
下雨快2個星期了 雖然斷斷續續的
最近我居然發現我的Gogoro 2 Plus在騎的時候，有摳囉摳囉的聲音，且有感受到鍊條撞擊明顯的規律震動，
我發現我的鍊條已經有2個死目了，一個非常嚴重(完全卡死，拿老虎鉗用力扳也是不會動的)
)，一個算中等(拿老虎鉗用力扳還是可以動的)
我先拿“WD-40 多功能除銹潤滑劑”來做治療，並搭配1000下活塞運動，
居然把中等狀況的那個死目給救活了，雖然無法回到100%的狀態，但至少有回復到95%
但非常嚴重狀況的那個死目則還是一樣非常卡，我再去買了這一罐“WD-40 超強鬆銹劑”，使用後並搭配500下活塞運動
終於把這個非常嚴重狀況的死目給救回了，雖然無法回到100%的狀態，但至少有回復到85%
在"手術"之後，現在我的Gogoro 2 Plus在騎的時候，完全沒有摳囉摳囉的聲音，也完全感受不到鍊條撞擊的規律震動了
我不得說 油封鍊條雖然裡面有油封，但電動機車的扭力很大，時間一久都會讓鍊條稍為變形一點點，且油封裡面內建的潤滑油也會逐漸滲透出來，那麼生銹的機會就出現了，除非整個油封裡面的潤滑劑都是全滿的，一但不是全滿，生鏽的機會就會出現了，所以鍊條所有的零件: 滾子、銷、襯套的防銹性非常的重要，但Gogoro電動機車(如果是用鏈條驅動的話)的原廠鍊條說實在的，它的防銹性真的不太好。因為你再怎麼上鍊條油，都非常難把鍊條油滲透到油封裡面去的，鍊條油只是增加潤滑效果，讓鍊條不會造成磨損與異音，但對於油封內已經生銹的部位，實在無濟於事，只能靠事後補救做"手術"而已。
不過我不確定這一罐“WD-40 超強鬆銹劑”的滲透力能否滲透進去油封內，如果是的話那就太棒了!
Gogoro電動機車(如果是用鏈條驅動的話)的原廠鍊條
1.KMC(桂盟國際股份有限公司)的428-92目 油封鍊條
2.TYC(天源義記機械股份有限公司)的428-92目 油封鍊條
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