YYHH wrote:你的po文是要表達...(恕刪) GGR的機制不就是這樣使用成本大家攤目前設計理念看起來就是賭大眾使用GGR多數是騎短程少數是重度使用者重度使用者過度消耗電瓶的成本就由極輕度使用者沒騎掉的部分來支出而重度使用者過度使用的部分也有對應方式來增加使用成本(ex.超出里程加錢)覺得一個月幾百元丟到水裡也沒差的人其實蠻多的實在是不用為這些人擔憂GGR跟油車競爭得利的還是消費者個人倒是蠻希望這種態勢能保持下去甚至有更多電車業者能投入開發而不是像過去電車只能打著免掛牌違規無敵的畸形銷售賣點