換mcu也只保固90天真的很差勁。一個一萬二零件包固90天絕對不合理。一顆硬碟1500還保固2年。說電子用品不該保固那麼久?一支手機好歹也有保固1年吧!既然零件換新的,當然該零件要用新品來保固,怎麼會只保固3個月?
誰跟你說含氧感知器壞了只是比較耗油?含氧感知器不運作就沒法回送資訊給ecu,ecu就沒法知道油氣混合比。油氣混合比調校不好,在化油車都會熄火或是發不起來,噴射車也是同樣道理。別把大家當作不懂車子可以嗎?什麼叫只是比較耗油?不懂別在那裝懂。惡魔的右手 wrote:含氧感知器並非必要物...(恕刪)
你真的不懂車。含氧壞掉,是不可能會熄火的,怠速真空值會變低,怠速抖動,加速沒力,油耗1樣都很差。就算有含氧修正你的車也是很耗油。電腦鎖在保護模式1直無力,久了電腦燒掉都有可能。會1直熄火,或發不動,車壞掉要修的痛快了。含氧會壞,就是你的車吃油太兇,會吃機油造成的。吃油太兇,要怪你沒改裝而不是沒大保養。吃機油,就算你慢慢開,高里程也可能會氣門油封掛掉吃機油。積碳太多,馬力會鎖在55趴沒尾速了。就是少20_40km的尾速。這都能高靠改裝解決,因為一般人不會改裝,只能全拆引擎洗過浪費錢
chlin0430 wrote:誰跟你說含氧感知器壞(恕刪) 我的機車儀表板亮紅燈,機車行電腦檢查說是含氧感知器故障老闆也說騎起來如果沒差異可以不用換,除非排氣驗不過再來更換到現在我都沒換過,里程數已經增加了2萬多公里我的機車故障燈亮超過2年了,根本無感看來是檢查車子的電腦故障了? 還是老闆太佛心不想賺錢?
惡魔的右手 wrote:我的機車儀表板亮紅燈,機車行電腦檢查說是含氧感知器故障老闆也說騎起來如果沒差異可以不用換,除非排氣驗不過再來更換到現在我都沒換過,里程數已經增加了2萬多公里我的機車故障燈亮超過2年了,根本無感看來是檢查車子的電腦故障了? 還是老闆太佛心不想賺錢? 油車就是這麼強,別懷疑.
艾憲 wrote:本身是Gogoro2 plus第一批的車主(2017.8月牽車),三年多的車,里程12xxx中間無數次的故障、坐拖吊車回廠、召回,相信這台車早期的車主都經歷過 哀 被現今政腐力推的電動機車 拿了上百億納稅人的補助 結果品質有這麼爛?!