Gogoro經營危機已現,為何?1.禁售燃油機車擬喊停,可能動搖消費者換車意願,造成加入gogoro電池系統的Yamaha等業者,改採觀望2.我是G1車主,曾與其他車主聊天,發現滿多車主對使用上有諸多抱怨,比如續航力、鏈條死目、G1/2諸多問題未解…3.Gogoro應好好思考,如何創新改善車主使用體驗及站穩腳步了
禁售燃油機車應該是正確方向竟然為了選舉考量不敢堅持作對的事無所謂 我的老三冠王 繼續再騎20年反正吃的喝的用的通通都有毒 不差一個吸的及時行樂吧ch22502000 wrote:Gogoro經營危...(恕刪)
禁售燃油機車,理論是正確,只是配套措施若未做好,也會影響產業發展睿能的儲能系統,理論也是正確,若Gogoro無法站穩腳步,一切將只是空談也不用太悲觀,失志到及時行樂,只要Gogoro提升車主使用體驗,局勢自然改觀若電車是趨勢,違逆趨勢必被趨勢淘汰,只是期待Gogoro應好好站穩腳步了
apexzhen wrote:取消禁售油車根本不是...(恕刪) 還好取消禁售油車也不會停止補助。不過禁售油車是遲早的事,全世界都禁售了,你油車賣給誰啊?尤其兩羊以國外市場為重的廠商,不趕快加入電動車行列,一樣會掛點,不是台灣禁不禁的問題,而是台灣以外的地區也一大堆禁令。所以Gogoro 不會有危機,主力在油車的廠商才有危機。