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我原本簽訂G21 330i Touring(含賽車套件311萬)，最後我買F40 120i (201萬)。
我天生遲鈍，雖然開車資歷超過二十年，但後驅／前驅我是感覺不出來。
120i 對我兩人用車已經足夠，不過我是有堅持只買四缸(不要48v)且純德製的車款。
(前一台車為VW Golf Variant 7.5 德製)
BMW 120i 開箱。
AI結論： 綜合來看，若以「輕量化、低油耗」為主要需求與預算考量，三缸B38引擎是不錯的入門選擇；若追求「更強動力、更佳平順」與「多元車型」，則四缸B48引擎能提供更全面的性能表現與駕馭樂趣。
不要三缸不要48V，真內行!!!
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上一台車開了11年送人了 希望這台也能再開十年以上，所以比較沒考慮二手市場哈
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第一天（去程）
家出發（台中）→ 國道四號（神岡段）→ 清水交流道上國道三號
國道三號一路南下到 南州交流道（屏東）
南州交流道下 → 接台1線（屏東平路省道）往枋寮方向
楓港轉接台9線 → 南迴公路山路段（壽卡隧道）
台9線進入台東 → 台東榮總 → 高野大飯店
晚上高野大飯店→月亮彎彎餐廳（台東市郊小山路）→回飯店
第二天（回程）
高野大飯店出發 → 台9線北上
南迴公路（山路段）→ 楓港 → 台1線北上 → 南州交流道上國道三號
國道三號北上 → 沙鹿交流道下 → 國道四號回到家
總行程850公里，來回98無鉛加了42公升，平均每公升20.2KM。高速公路開5AT設120KM，平路不大腳踩但是會超龜車。兩人體重加行李(76+58+10=144KG)，這個表現個人覺得很不錯。
每公升20KM算很好了，感謝您的分享
