Premio 2.0 更換正時皮帶原廠報價?

小呆仔3135 wrote:
老P2.0上個月去T...(恕刪)
大手筆~~~
你這.....是一整套的耶

還含保養在裡頭
是阿...是一整套的

Toyota的車定時保養,大部分是不會給你顧路的

所以我的老P都很準時保養喔,他也沒給我顧路過

所以花點錢....也是應該的啦~~
小呆仔3135 wrote:
是阿...是一整套的...(恕刪)
我的EXSIOR到現在也都還是回原廠保養
只不過這幾年已經改成部份料件自己購買再帶料件回去

部份要用原廠件的就用原廠件
其他次要的就挑日製或OEM
不重要的就挑便宜買

連不久後的正時保養也都把料件處理的差不多
也回廠問好工資跟施工時間
比較幾家外面報給我的工資都差不多2500上下
但保養場看起都不怎麼樣
所以....等時間到了還是帶著料件回原廠去~~

davihuang wrote:
你會不會扯太遠?哪隻...(恕刪)


只是做個比喻而已...

EXSIOR 1.6 wrote:
我的EXSIOR到現在也都還是回原廠保養
只不過這幾年已經改成部份料件自己購買再帶料件回去

部份要用原廠件的就用原廠件
其他次要的就挑日製或OEM
不重要的就挑便宜買...(恕刪)


看你這麼說我又嚇了一跳

原來你也是會自己在外面買正廠件+oem件+副廠件

因為這樣可以省一些錢

這跟我們當初建議車主自己在外面買正廠料件有什麼差別呢??

差別在於你是"拿回原廠去安裝"

其他人的建議是"去外廠安裝"

因為我們壓根沒有想到"自備正廠/OEM/副廠料件"還可以拿回原廠安裝這種事!!


我很訝異toyota原廠怎麼可能會接受車主自備機油之外的零件然後代為安裝呢?

一般車廠是不允許的吧


AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
davihuang wrote:
看你這麼說我又嚇了一跳

原來你也是會自己在外面買正廠件+oem件+副廠件


呵呵....
照這樣做,結果還是比去民間保養廠貴啊
因為原廠的工資還是比較貴,零件沒被賺到而已@@
歡喜甘願而已啦,我覺得沒啥好討論的,價值觀不同
題外話:任何一牌的車只要有好好保養都不會顧路,有好的保養習慣是很棒的觀念....
啥?熊貓好好保養也不會顧路嗎?那就要去逛逛TOBE版了
davihuang wrote:
看你這麼說我又嚇了一...(恕刪)
膽子小就別進來插花嘛
你不知道還很多
去換台toyota的車吧
有了toyota的車後你就知道你還有多少事情不知道
這樣你就不會動不動就被嚇到

我可不想成為01上第一個嚇死01上的人
當然我也不想你是第一個在01上被嚇死的人



看你過去在toyota版的相關回文.....
唉~~~
我認真了@@"

EXSIOR 1.6 wrote:
膽子小就別進來插花嘛
你不知道還很多...(恕刪)





你之前的幾篇文才說,如果不在原廠換零件,風險多大多大的,容易買到什麼OEM混原廠的


結果上一篇,就自打嘴巴了

自己也承認"自己去外面買OEM/副廠零件了"

只是"拿OEM/副廠零件回去原廠裝而已"


你對"原廠維修''的定義,是指"自己到外面零件行買正廠/OEM/副廠/不重要部分的便宜零件"然後"拿回原廠裝"這樣嗎?

如果你的認知這樣也叫"原廠維修",你也應該講清楚,以免很多人被誤導了





才叫大家不管車多老,都要回原廠買原廠零件維修

結果自己又說自己去外面買OEM/副廠零件

不只我吧

很多人看到都傻眼了


你邏輯的一致性在哪裡啊?

我真的輸給你了

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
我是九個月前在台中一家修車廠第二次更換

報價如下

正時皮帶$1400+惰輪(調整)$700+惰輪(固定)$650+外皮帶5PK1110 $500 +3PK760 $350+水幫浦$1100+搖蓋墊片(正)$650+ 火星塞橡皮 4x90=$360 +油封(三個 時規, 偏心, 機油汞)250x3+機油汞O型環(正)450+ 節溫器$550+拆裝工資 1500 = NTD$8960

時間有點久 但價格及建議更換零件還是具參考價值 FYI
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