有人可以分享LEXUS跳槽Tesla的車主心得嗎?

現在的車是2017的LEXUS IS200T...幾個月後就滿6年想說要換新的了,因為兩個小孩也長大了,空間需求度又更高了些,所以接下來帥度為主的IS系列可能也不考慮了,原本對於Model 3的大小有些遲疑所以當初就沒多做什麼功課,但最近很多Y的開箱影片出爐,看完後也有了一些自己的想法,只是對於Tesla還是很多好奇的點,不知道有無車主可以分享一下心得嗎?感謝感謝
我只有開特斯拉3,8月交車的,車子幾個點個人不適應,
1.方向盤、左右後照鏡、方向盤調整高低都要透過螢幕調整非常不直覺。
2.上下車沒有天篷門邊的拉把扶手對老人家或體重稍胖的人上下車施力不方便。
3.螢幕字體小導航地圖縮放後無法跟著指標導航。
4.冷氣用螢幕調整一開始很新奇,但是你開車要分心看摸螢幕,其實不太好。
5.電池上理論說能跑430公里,但我大概開300左右就沒電了。
6.如果沒有加裝儀表他全部都是顯示在中控台,可能是我姿勢問題手跟方向盤常常擋到時速表,他檔位跟時速都在左上邊。

目前跑29XX公里,說不定別台沒這些問題,總之還是去看到實車才知道能不能接受。

這台是+FSD剛好200萬的版本全滿電顯示430-440公里左右。

我知道語音可以調整溫度甚至導航,但不夠直覺我可以直接用手半秒都不用,還有那個語音按下去不能直接說地址要說 "導航到"+"某地"講話還不能斷句太久不然他會不知道你在說啥。

方向盤不是記憶的問題有時候你想在車上躺一下或著吃太飽位子想移動一下方向盤就會跟著調整。
林佑霖
完全認同,開車時調冷氣有點危險 可以聲控但不直覺! 22/8月的LFP版本,現在表顯416公里,實際跑280-300公里 電耗顯示約150-160, 同台車女友開電耗顯示113
林佑霖
如果要開到實際表顯,可能要學開特斯拉方式! 個人認為沒有大腳跟急煞的習慣,載人也不會讓乘客一直貼背跟點頭,但就是無法達到車友群的100出頭完美電耗😂
若考慮Y,要再撐一下下,新世代毫米波雷達又要裝回去了!
sagatgod
也沒有到通殺,操控和駕馭感受上3還是贏過Y,Y那個懸吊開起來還是比較晃
kasamajin
傳感器與雷達,傻傻分不清楚...XD
boaboapo wrote:
我只有開特斯拉3,8...(恕刪)
你說的這些問題,在旁人眼中都是大問題,但是在特粉眼裡都不是問題,這跟台灣的政治顏色有點類似,不過我沒開過特斯拉其實也沒資格說三道四。
Fa1con
最近二手又要狂掉價,在意的應該也是老人症
2ICEDTEA
8個月車主路過,還真的不是什麼大問題 XD
去試駕一下不就知道
二手M3(2萬km)約160萬左右

新車M3暫時買不到了
只有Y有賣
但要等三個月到半年
welsonchen4530
不是有現貨車嗎?
董a
官網有現貨車 https://www.tesla.com/zh_TW/inventory/new/m3?arrangeby=plh&zip=&range=0&referral=s128968
想要聽聽L•U•X•G•E•N跳槽Tesla車主的心得心得嗎?
我s3開了六年,過保後就像設定好似的,各個東西開始壞。上週交了model y performance 目前開了450公里左右。
心得只有爽而已⋯⋯
我前一台2016 IS200t 換 2021 Model 3 LR
幾個重點跟你參考
1. 車的品質跟舒適Lexus還是強過Tesla
2. 軟體跟輔助駕駛不用說…Lexus根本跟沒有一樣
3. 動力差很多,IS那個渦輪遲滯根本算不上有動力,Model 3一踩就出去了
4. 空間差很多,IS後座中央那個靠北凸出的後輪傳動軸…Model 3後座全果嶺、前後廂又大很多

目前開起來覺得Model 3的缺點就舒適性跟一些異音很煩
還有後車廂開口幅度不大,要好放東西還是五門/休旅比較好裝,Y勢必更能勝任

想要3換Y可是家裡已經有另一台休旅就先作罷
前一台車是RX450H.換MODEL S
既然對於空間有要求.小孩又比較大.3就別考慮了
可以考慮Y,空間大多了.現在都有展示車.
特斯拉的車子要去試乘坐坐看是否是自己可以的空間
當初會換主要是油電系統感覺很好.再進階為純電
車子都是以大空間為主.大休旅變成大轎車
但現在車子選擇並不是非常的多
其實你也可以考慮先進階到LEXUS油電車也是一個很好的選擇
不一定要買新車 中古車也是很實惠 妥善率又超高
畢竟現在電車單價還是滿高的 環境也還不是非常的成熟
不過目前除了能自己家充以外.只能在外充電過活的話.那就只有特斯拉
的充電設施最完善跟方便..您參考看看!!
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
2014 IS300H 換 2020 MODEL 3 LR
1.省錢,自家電動樁,年里程2萬多(油錢+保養費+稅金=年省約7萬)
2.操控平手,動力大勝
3.空間大勝,IS 實在空間小
4.服務及車室質感,不用說 LEXUS 大勝
5.特斯拉輔助駕駛及單踏板開車方式,目前大概無敵,對降低駕駛疲勞大勝
6.安全性,兩家都是優等生
7.MODEL3 淘寶改裝及加裝品真的多到爆
建議
1.家中沒有電動樁,不推薦換車,除非有愛
2.空間考量還是買MODEL Y
朋友從Altis跳Model 3,他說超讚
但是要加裝車頂隔熱板,玻璃頂夏天太熱。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!