現在的車是2017的LEXUS IS200T...幾個月後就滿6年想說要換新的了,因為兩個小孩也長大了,空間需求度又更高了些,所以接下來帥度為主的IS系列可能也不考慮了,原本對於Model 3的大小有些遲疑所以當初就沒多做什麼功課,但最近很多Y的開箱影片出爐,看完後也有了一些自己的想法,只是對於Tesla還是很多好奇的點,不知道有無車主可以分享一下心得嗎?感謝感謝
1.方向盤、左右後照鏡、方向盤調整高低都要透過螢幕調整非常不直覺。
2.上下車沒有天篷門邊的拉把扶手對老人家或體重稍胖的人上下車施力不方便。
3.螢幕字體小導航地圖縮放後無法跟著指標導航。
4.冷氣用螢幕調整一開始很新奇,但是你開車要分心看摸螢幕,其實不太好。
5.電池上理論說能跑430公里,但我大概開300左右就沒電了。
6.如果沒有加裝儀表他全部都是顯示在中控台,可能是我姿勢問題手跟方向盤常常擋到時速表,他檔位跟時速都在左上邊。
目前跑29XX公里,說不定別台沒這些問題,總之還是去看到實車才知道能不能接受。
這台是+FSD剛好200萬的版本全滿電顯示430-440公里左右。
我知道語音可以調整溫度甚至導航,但不夠直覺我可以直接用手半秒都不用,還有那個語音按下去不能直接說地址要說 "導航到"+"某地"講話還不能斷句太久不然他會不知道你在說啥。
方向盤不是記憶的問題有時候你想在車上躺一下或著吃太飽位子想移動一下方向盤就會跟著調整。
既然對於空間有要求.小孩又比較大.3就別考慮了
可以考慮Y,空間大多了.現在都有展示車.
特斯拉的車子要去試乘坐坐看是否是自己可以的空間
當初會換主要是油電系統感覺很好.再進階為純電
車子都是以大空間為主.大休旅變成大轎車
但現在車子選擇並不是非常的多
其實你也可以考慮先進階到LEXUS油電車也是一個很好的選擇
不一定要買新車 中古車也是很實惠 妥善率又超高
畢竟現在電車單價還是滿高的 環境也還不是非常的成熟
不過目前除了能自己家充以外.只能在外充電過活的話.那就只有特斯拉
的充電設施最完善跟方便..您參考看看!!
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
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