好消息Model Y再等三年就能在臺上市!

MUSK 常給人驚喜,說不定Y明年就來? 還有增加免費車色可選也說不定
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三年,市場變化就很大嘍
歐洲產能提升或許不用那麼久
不是美國進口就是歐洲進口,或許歐洲組裝會比美國好
但中國組裝品質確實很不錯
論產能跟品質,歐洲的品質很好
但產能就是不如中國
難怪馬斯克很喜歡上海超級工廠
yasuo wrote:
特粉期待度最高的Model...(恕刪)


我要 4680 電池 超長里程1000公里

特斯拉就是不給~唉



產能做都做不出來~慢慢等吧!
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
Motor123 wrote:
三年,市場變化就很大(恕刪)


對啊,買車本來就是當下什麼適合就買那台啊,沒必要等。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
臺灣Model Y最有可能的是德國柏林GIGA生產的
預計使用4680電池
(話說如果是2170電池版本你要嗎?)
你問我怎麼知道時間喔?
建議了解一下「歐洲商會」「歐盟駐臺代表處」
既然是歐洲在生產
當然就他們說了算啊,腦補有用嗎?
啊歐洲自己的電動車不用賣了逆?
BMW i4, BMW iX,
Mercedes EQC, EQA,
Audi Etron, Etron GT
VW ID3, ID4,
雷諾

這些在臺灣一定賣贏Model Y的!
因為直接不給柏林GIGA的Model Y出口到臺灣就行了啊
去看看歐商訂的schedule就寫得清清楚楚...
JL
嗯就如我上面所說,從全球產能來看,柏林餵歐洲都餵不飽了,能不能直接出貨給台灣,一點關係都沒有。只是柏林上線後,美國廠彈性就出來了,美國直送台灣這條路一直是通的,也不必擔心被啥組織卡住。
小人物力量大
排除一些阻礙,從美國直接進來暢通無阻,只是要接受組裝品質可能不如德國廠...
yasuo wrote:
特粉期待度最高的Mo...(恕刪)


這是反串文嗎


業務說大概一年半呢
ran02847
一年半說不定是開放訂車
魏凱希 wrote:
這是反串文嗎


業務說大概一年半呢


是啊,照業務說的
我現在早就已經在開Model S Plaid了呢
JL
嗯,業務的說詞其實很像Musk的 two more weeks. … 一切還是等認證車出現了才算數!
怎麼一堆人在認真回這篇文章

看也知道這篇文章在諷刺,,,,

如果上海廠可以進口一定很快就能上市
不過這個可能性比統一還要低
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