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社區管委會要賺錢多點收入?? 那電表必定不是台電設裝而是私人單位委託電商安裝 . 就如 一號多間房屋出租屋主各房自加裝電表收租客高額電費 .
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zazqqq wrote:
大樓當初在蓋的時候，就有拉線到每個車位，用的是大公電。
.
法定沒有規定強制你一定要用大公電 .
關鍵是 你車位已有配電線路了有走線佈線槽 . 這已屬你所有有使用權了 .
你可將你的充電配線管路線由公電位抽出 ,
向電力公司申請獨立供電 或 挪接至你自家的電錶接出 .
找合格的廠商規劃辦理即可 .
依公寓大廈管理條例第11條提出修繕即應可 .
依此條修繕屬你區分權所有人的部分 , 所有修繕支付的費用自當由你負擔 .
你有專用管路不經過公共區域嗎?
看清楚樓主貼文 . 那是 "我們的社區大樓當初在蓋的時候，就有拉線到每個車位" . 建造購買就已是固有 . 配線槽必已布設全各層停車場位 . 自有原配線抽出依舊依原有設置之配線槽佈線並無不當 .
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yoyo0719 wrote:其實看戶數啦，我們社區一年的人事費用是1千6百萬，VIP 電費1百40萬，
為了預留可能要讓電動車使用的容量
公共的契約容量想必不敢設訂太低吧
而這基本費可是全部攤在全部用戶的電費上喔
等於沒開電動車的住戶卻可能要幫開電動車的住戶繳電動車充電的契約容量
要怎麼把電動車充電的契約容量和大樓基本用電容量切開太困難了
這大概不是單純收電費一度6元可以解決的吧
如果有用戶察覺到這點
大概管委會就要吵個沒完了
就是那些電影院、健身房、游泳池(全年開放，冬天是溫水喔)、三溫暖....等等設施的用電，這些VIP設施，住戶使用比率大概是20%~30%
剩下的區域大公才一百萬出頭。
VIP人事+運作費用大概要5百萬，但是也沒人去檢討VIP存廢問題，
因為想用的時候隨時可用就是爽，相較於這些大公電的增加實在微小的可以，
電動車的趨勢不可逆，既然日後每個人都有機會用到，現在也沒人會去挑這種小毛病。
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