第一次開車環島就交給Model 3 LR了!
路線是台北-南投-墾丁-台東-花蓮-宜蘭-台北
使用習慣：AC 20度 風量1-3、可以開AP就開AP、哨兵常駐(一晚約3-4%)
總結此次全程共 1479 km 總耗電 200kWh 平均電耗 135 Wh/km
Model 3 Long Range環島真的輕輕鬆鬆不焦慮
如果安排的住宿地點有充電樁更是不用怕
(但不要為了充電樁而選不喜歡的住宿，這是加分題)
也在這邊附一下推薦碼：https://ts.la/yuan77427
有需要的朋友歡迎自取XD
以下附上超充踩點紀錄跟一些照片
因為我安排的住宿有兩天有充電樁
其實不需要這樣充(純踩點打卡拍照)
如果住宿沒辦法充電，我的旅遊路線應該草屯、墾丁、花蓮台泥DAKA就夠了吧
台中以北的超充跳過
第一站到南投，剛好新的草屯超充開幕，就順便去測試一下
只開放兩支，待最久的一站，等待+充電就1小時
之後5支全開放應該會改善許多
嘉義水牛公園
最常使用的就是這站了，覺得還是這一站最方便
(平常就會來所以旅程中忘了拍照，這張是以前拍的哈哈哈)
高雄
墾丁
台東
花蓮
台泥DAKA
宜蘭
最後回台北經過內湖順便回內特踩點一下
(順便看一下新的白內裝MODEL 3，好香阿)
另外還有民宿的部分
這次住墾丁的美好生活旅店
住之前跟民宿說有開特斯拉會幫忙保留充電車位，推薦給車友，讚讚
台東的Sinasera 24/畫日風尚也有提供Noodoe充電樁
也是可以先致電保留充電車位
旅途中還發生有趣的事
用手機分享地點給車子導航
一上車就出發要去沿海的地方結果導到山上QQ
(跟要去的地方差了10公里遠...)
車友使用這個功能可能還是要注意一下
另外還有開蘇花改隧道時
定位至隧道外導致AP的速度也不對
有經過此路段要注意一下
以上，第一次開車環島就開電動車，一開始還會有點緊張到最後完全沒感覺
以後電動車續航也越來越好，充電站也越來越多，真的不用旅程焦慮
分享心得給各位~
