Dr.Corgi wrote:第五圈到第六圈間被超...(恕刪) 看起來比較像跑到低電量被鎖動力了之前Sugo站,Leaf 62kwh跑贏Model S P85D也是同樣的現象從第三圈開始,Taycan在終點前直道有明顯放慢(1、2圈223,降到214再到204)然後就鎖動力了……本次奪冠的地頭所選手,就是上次開Model S被Leaf 62kwh霸凌的他應該很清楚這個感覺