你當初為何選特斯拉不是其他進口車呢?

都可以裝充電樁, 最大的問題已經搞定了, 就算要選 Volvo S60, 至少該考慮 PHEV 吧!
可以裝充電樁,有沒有考慮插電式油電,雖然我也是覺得那是過渡商品
但是考慮到現在台灣充電樁的普及性,我是覺得蠻適合的
我每天通勤來回36-40km,一樣可以純電上下班,出遊可以吃汽油不怕沒電
就只差沒錢買而已
出遠門沒有休息的問題,一路上總是要上個廁所,上廁所的時間用超充夠跑100Km左右
超充開始收費後已經比較沒有排隊的問題
cyberforce wrote:
硬塞一些五四三的油精或什麼積碳清潔
其實不論原廠外廠都一樣,相信專業、尊重專業結果變成不做功課的傻子跟盤子。
兩三下 wrote:
相信專業、尊重專業結果變成不做功課的傻子跟盤子。...(恕刪)

專業擋不住商業
jesuskobe wrote:
大家晚安想問這個主要(恕刪)


你都已經定位為假日家庭出遊了,不懂你買tesla 做啥?這價位只能買model 3,車型就不適合了,應該要選SUV或是旅行車,那麼現階段tesla並沒有在同價位的車款,你能選的當然應該是Volvo XC 60或是V60,無論在乘客舒適度或是空間上都會比較好。且里程數只有假日用車,電車也是不划算。
本來也有想特斯拉,後來改買XC90
原因就是因為充電這件事在台灣還不夠被重視,佈建不夠普遍,排隊就算了,還要在家裝充電樁,要跟大樓管理站談,想想還是算了
假如一年內會規畫多次3天2夜的旅遊,需要旅程配合找充電站的毅力
cyberforce wrote:
大哥,你貼的這一台看(恕刪)


我回的那個文是問TESLA,他又沒有指定要Model 3的數據

況且Model 3今年才中國國產,要找數據都還很不準確

我那樣說法沒什麼問題
爸媽105年買S60 D4開起來有種低調的感覺,當時的加速真的超猛,開起來又穩,除了維修價格較高以外,實在無可挑剔。去年開始看車,正好朋友買了Model 3 LR,試駕後感覺不錯,看了很多車主的分享,我想保養大概就是最大的差異。
另外與樓主最像的地方就是家裡可以安裝充電樁,加上老婆每日都要台南高雄通勤,所以,一樣的價格帶下,就買了Model 3。目前交車一個多月,當中有因為小問題回廠換零件,但目前為止還算滿意,以上報告。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!