忍了將近一年的時間 終於還是讓它進廠改裝隔音工程了
里程還沒兩萬就要拆車改善還是讓人蠻不忍的
而且搞隔音改裝最怕就是越改越糟 店家施工品質絕對是必須要多加挑選的
那之前有在WOW好站做過全車鍍膜 價格還行外加手路頗細的
輪拱+前後艙的隔音改裝套餐就選它了
價錢的話 大家有興趣自己查 我這邊就不幫它打廣告了
為什麼會選擇改裝輪拱+前後艙是因為跟其他車主聊過
大家一致認為胎噪大概是最大問題 換什麼靜音胎改善都不大
再來就是前後艙也經常感覺到車外聲音會從這邊傳進車內
輪拱內側技師會根據經驗貼上3M的制震貼片後再貼上隔音棉
前後艙則是以貼上隔音棉為主 去吸收低頻的噪音
整個搞下來大概兩個小時 算是不會太花時間的改裝
弄完之後立刻上高速公路感受一下差異性有多大
由於我沒有測試噪音的儀器 只能用純粹自己的”感覺”來形容
1. 胎噪音量減少的程度不大 但是變得相對的單純
舉例來說 原本像是大鼓小鼓喇叭一起來的噪音
施工完變得像只剩大鼓 感覺就沒那麼煩躁
而且噪音比較單純會有點像白噪音 比較容易忽略它
2. 懸吊、車外的雜音音量減少的就蠻明顯的
原本是有種說不出來的惱人雜音 雖然不大聲可是聽久了會上火
這個的音量就有明顯的消失掉(不是降到變成0 但音響開下去大概就無感了)
整個來說其實是改善掉雜音的複雜度
噪音單純之後真的就比較容易忽略或用音樂蓋過
提供給還在煩惱要不要做隔音工程改裝的車主一點參考
花點錢處理讓開車時更愉快 我認為值得處理一下
早改早享受 你遲早都要改的 何不現在就.........
