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真慘
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yasuo wrote:
這樣的成績你都說無能，看來真的有人會為了一點微博的時薪矇蔽良心呢真慘
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話說回來，政府數年前起已規定新蓋社區大樓一定要預留設置充電樁的管道
但多數人遇到的問題是管委會在阻擋
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只看數字 , 不看國內市民經濟 . 關掉國門航站港口 . 疫情數字會更好 . 人民多戴口罩 .
而疫苗有多少 . 美國多的不得了 給錢 抽獎還不打 . 過期報廢了千萬劑 .
台灣搶著要打 打不到 . 要不是捐來的BNT近日才稍好轉 .
我才剛打完第二劑 . 孩子 五月份就打完第二劑了 .
好看的經濟數字多是外銷 . 國際綜合防疫經濟台灣是排名倒數 . 新聞已報多次了 .
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建築法 修增 地下停車位 加配充電管道 是 107年5月公告 7月實施 .
我家新社區108年完建就不須符了 .
我家管委會並不阻擋 . 但要裝住戶必提整體計畫書送區管會議通過 .
住戶嫌麻煩而作罷 . 該戶 MODEL3自開出去充電 . 當然安裝配管只是早晚 .
最新 公寓法第11條修訂 立法院已一讀通過 . 就等3讀過關公告吧 .
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Benpli wrote:
我家管委會並不阻擋 . 但要裝住戶必提整體計畫書送區管會議通過 .
住戶嫌麻煩而作罷 . 該戶 MODEL3自開出去充電
這還滿搞笑的
看來那客戶嫌貴裝不起，或是根本不想裝
計劃書非常多管委會都有要求，
tesla與其他車廠的各家合約裝配業者，只要車主繳訂金確定要給合約商做
來場堪一次後，沒幾天就送來完整計劃書..
幫我裝配的tesla合約廠商，搞了二十多頁全彩列印，
從廠商資質、經驗到準備怎樣做寫的清清楚楚
根本不需要車主打一個字...
充電樁安裝費用也不貴. 不到一萬塊的安裝費用，加上電纜含管每米五百...
我跨兩個樓層，也才三萬多...
不是管委會幾個委員來決定 . 是計劃書送區權大會討論表決 . 是交由區權大會區權人會議投票表決 . 管委會各委員並不設限不准 . 要不要提計畫書是需求區權住戶自己的事 .
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