充電樁請益

版上各位特特好，
小弟先以3000元訂了一台MODEL S LR，特斯拉遇計九月可以交車，所以目前開始在確認充電樁相關
小弟的車位是二個子母車位，也就是下面坡平，上面有掛一個機械，拍照如下圖。
這兩台車分別是2013 的GLK，與2013的CLS350 shooting brake (MODELS 比CLS 還寬，其實有點怕)
想請問一下，評估充電樁安裝可能性 (假如管委會不是問題)時，是建議找台特的建議廠商作場堪，還是
版友有建議的呢？(我家住台北內湖)

謝謝!!

文章關鍵字

充電樁

alphaelf

7782分

2樓

alphaelf

個人積分：7782分

文章編號：78113561

bearchips wrote:
版上各位特特好，小弟(恕刪)

有乙級以上證照，配線配管都合乎規定的都可。不過特斯拉配合的有多充電樁的保固(不確定幾年）。

另外 model s 應該是超過2000公斤，不確定你的機械式停車是否可停。

bearchips

8分

樓主

bearchips

個人積分：8分

文章編號：78113912

alphaelf wrote:

有乙級以上證照，...(恕刪)

謝謝！
基本上model S我只會停在下面的坡平，沒那個膽子停上去機械車位的

cs113ta

616分

4樓

cs113ta

個人積分：616分

文章編號：78125933

bearchips wrote:
版友有建議的呢？(我家住台北內湖)(恕刪)

https://www.tesla.com/zh_TW/support/home-charging-installation/wall-connector

你那台是有100KWh的電池

規格有說可以用將近16KWh的電量充電
電流設定72安培
這樣子100/16=6.25小時就可以從0%充到100%
電池是化學能充電不是線性 7.5小時應該是可以充飽充滿
一般充電也只是充到85%左右就差不多了沒有必要為了最後的15%浪費太多的時間
這樣子5%->80%充電時間約6個小時

Tesla也說過社區住戶建議使用 30 安培開關約6.6KWh
這樣子就會變成要15.15小時才會充滿 Orz

另外
沒差多少工錢最好順便裝一個 NEMA14-50插座這樣可以轉成J1772接頭
給其他牌子的電動車用
沒有人是一個牌子開到老總有換車的時候
只要是電動車 NEMA 14-50插座是萬用型不用再花錢找人施工

JL

2285分

5樓

JL

個人積分：2285分

文章編號：78128165

嗯
同上
合格的乙級電匠和廠商，都可以施工。
美觀的部份，要和管委溝通一下。
加入車友群組，都有認識的廠商可以推薦。

充電樁請益

小惡魔新聞台

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