《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)

Cybertruck在洛杉磯的彼得森汽車博物館展示一週(6/20~27),節錄幾張有亮點的圖片

拖車接口
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
貨斗旁的按鈕
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
平整的車底
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
平整的前檔風玻璃
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
輪胎突出幅度沒有想像中誇張
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
誇張的巧克力胎
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
後方車底護板 (不知道經過積水會不會被扯壞)
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)
說明,貨斗上的帳篷可自動展開!
《Cybertruck》洛杉磯汽車博物館靜態展示 (2020/06)

延伸閱讀:
空力分析/風阻係數初估
和傳統皮卡的革命性差異-單體式車身
目擊影片&照片 (2019)
和Range Rover Sport比大小/多款皮卡車長比較
預購數量趨勢統計/10天30萬
車身尺寸/和Model S/X/3比大小
預購數量1天半14.6萬/3天20萬
試乘影片-5+1座/電子後照鏡/新介面
規格售價發表/高清圖片
發表會時間/邀請函彩蛋/Logo
預計售價49k鎂起/概念圖是車頭
首張概念圖
Elon推特揭露設定/AWD/220V/6人座
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)

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這台車如果進台灣, 要夠大的路才能走...

希望能有小尺寸的版本
小人物櫻木 wrote:
Cybertruck(恕刪)

.............
比較喜歡rivian的 pick up
GT5 J wrote:
.............
比較喜歡rivian的 pick up

我也很期待Rivian量產,TESLA的外型一向簡約,Rivian洗鍊許多
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另一位網友的高清影片

可開關的進氣口

前排中間座椅

車頭有一個鏡頭

後方車牌旁有兩個鏡頭

不建議高速公路使用的輪胎


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我很好奇,這種稜角設計對行人是友善的嗎?
farside wrote:
我很好奇,這種稜角設...(恕刪)


安全駕駛比較重要吧? 你看看類似Lamborghini扁扁的車也一樣呀
farside wrote:
farside 2020-07-04 17:55 6樓
我很好奇,這種稜角設計對行人是友善的嗎?


看不懂,稜角設計跟對行人友不友善有什麼關聯?
改成整台車都圓弧形就比較撞不死人的意思嗎?


對行人友不友善取決於控制汽車的駕駛啦。腳踏車都能撞死人了,腳踏車夠友善了吧。
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