弱弱的請問想買 二手 model s 75 建議嗎?

小弟目前2.3 野馬開4年了 現在有小孩想換大點的車 model s 真的是是我喜歡的型 空間又夠大 ,目前上網看 model s 75 的二手價是我比較可以接受的 又有氣壓懸吊 只是可行駛里程低了些 想聽各位先輩建議 可以再讓我開多久呢
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我算是特斯拉的外行,但是也很喜歡特斯拉S,

網路上我看到最便宜的二手 特斯拉S 75版本 大概170-180萬左右,

但是大大應該考慮的是自己能否方便充電,

否則350公里的續航力說多不多,說少還真的有點少,

再加上特斯拉的妥善率不佳及保養廠數非常少,

不知道大大在這三大缺點中如何抉擇呢?
Chris jan wrote:
小弟目前2.3 野馬(恕刪)


我覺得買全新 Model 3 還比較好

空間應該只差後行李廂,但也不會差太多很好裝。

不只單單只有電池而以,車子電腦及AP電腦是新的舊的你都不知到

3C產品買新不買舊,況且Model S要大改款了...
Chris jan wrote:
小弟目前2.3 野馬(恕刪)

舊款Model S 不建議, 還不如買 Model 3 LR/P + FSD
如果嫌Model 3 空間不夠, 建議你再等一陣子買Model Y
Ja100cky wrote:
還好不是特斯拉 不然又要被大肆黑了



怎麼不考慮今年底或是明年推出的電動野馬呢?
Ryoma wrote:
Model 3 空間不夠, 建議


MODEL S 並沒有要大改款(外觀)
但馬達去年已經更新前永磁車型名稱raven
外型沒改 但內部修正優化 新舊車主都能受惠
跟手機更新很像!
特斯拉之後有很多款車要推出
大改款不是一個選項 也沒有計畫!
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
另回覆樓主:
要買也買長程版本100D
電池是一直在衰退中 要買不影響用車習慣的
不然雖然75有350km續航
沒有人會用光再充的 保留了50公里保護電池免低電量
你只剩300公里 很尷尬 你到處都要去找地方充(跑長程)
當然這個里程你只在都市或近郊代步的話 夠用了!
你也知道寫文章很不容易,麻煩您寫一些好文章,不要寫一些有的沒的,這邊是01,不是什麼亂七八糟的網站!
Chris jan wrote:
小弟目前2.3 野馬開4年了 現在有小孩想換大點的車 model s 真的是是我喜歡的型 空間又夠大 ,目前上網看 model s 75 的二手價是我比較可以接受的 又有氣壓懸吊 只是可行駛里程低了些 想聽各位先輩建議 可以再讓我開多久呢


馬達等機件可以撐到50~100萬公里沒問題 比二手油車單純很多

電池可以看一下他超充的使用頻率 (特斯拉帳戶登入進去看得出來) 如果超充使用不多,理論上 用到20萬公里應該不是問題

75度的電池真若要跟換,目前應該是台幣50萬左右 換了後車子的性能基本上又跟新車一樣了
不建議

老75d馬達不行,電控不行,空氣懸架也是老的……

不如買Y/3算了,
可行駛里程低就是電池老化要換電池

你先去打聽下換電池要多少錢

我怕你會尿褲子
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