小弟目前2.3 野馬開4年了 現在有小孩想換大點的車 model s 真的是是我喜歡的型 空間又夠大 ,目前上網看 model s 75 的二手價是我比較可以接受的 又有氣壓懸吊 只是可行駛里程低了些 想聽各位先輩建議 可以再讓我開多久呢
我算是特斯拉的外行,但是也很喜歡特斯拉S,網路上我看到最便宜的二手 特斯拉S 75版本 大概170-180萬左右,但是大大應該考慮的是自己能否方便充電,否則350公里的續航力說多不多,說少還真的有點少,再加上特斯拉的妥善率不佳及保養廠數非常少,不知道大大在這三大缺點中如何抉擇呢?
Chris jan wrote:小弟目前2.3 野馬(恕刪) 我覺得買全新 Model 3 還比較好空間應該只差後行李廂,但也不會差太多很好裝。不只單單只有電池而以,車子電腦及AP電腦是新的舊的你都不知到3C產品買新不買舊,況且Model S要大改款了...
Chris jan wrote:小弟目前2.3 野馬(恕刪) 舊款Model S 不建議, 還不如買 Model 3 LR/P + FSD如果嫌Model 3 空間不夠, 建議你再等一陣子買Model Y
Ryoma wrote:Model 3 空間不夠, 建議 MODEL S 並沒有要大改款(外觀)但馬達去年已經更新前永磁車型名稱raven外型沒改 但內部修正優化 新舊車主都能受惠跟手機更新很像!特斯拉之後有很多款車要推出大改款不是一個選項 也沒有計畫!
另回覆樓主:要買也買長程版本100D電池是一直在衰退中 要買不影響用車習慣的不然雖然75有350km續航沒有人會用光再充的 保留了50公里保護電池免低電量你只剩300公里 很尷尬 你到處都要去找地方充(跑長程)當然這個里程你只在都市或近郊代步的話 夠用了!
Chris jan wrote:小弟目前2.3 野馬開4年了 現在有小孩想換大點的車 model s 真的是是我喜歡的型 空間又夠大 ,目前上網看 model s 75 的二手價是我比較可以接受的 又有氣壓懸吊 只是可行駛里程低了些 想聽各位先輩建議 可以再讓我開多久呢 馬達等機件可以撐到50~100萬公里沒問題 比二手油車單純很多電池可以看一下他超充的使用頻率 (特斯拉帳戶登入進去看得出來) 如果超充使用不多,理論上 用到20萬公里應該不是問題75度的電池真若要跟換,目前應該是台幣50萬左右 換了後車子的性能基本上又跟新車一樣了