【國內新訊】Tesla首座第三代超級充電站V3座落台灣大學,最快5分鐘可增120公里續航里程!

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因為法規的限制,特斯...(恕刪)


目前國際上都在討論統一規格的充電接口,有啥好可笑的? 公立的休息站都要蓋只能特斯拉專用的充電站才能代表台灣最進步好棒棒?
Mr.Pink wrote:
目前國際上都在討論統一規格的充電接口,有啥好可笑的? 公立的休息站都要蓋只能特斯拉專用的充電站才能代表台灣最進步好棒棒?


充電口不是太大的問題。現在基本上(美系)世界標準就是 同時支援CHAdeMO, CCS1, Tesla 像底下這個美國EVGo充電站這樣



https://www.evgo.com/tesla-charging/

台灣高速公路休息站還沒有業者蓋超充站的關鍵應該是因為現在路上跑的電動車90%是特斯拉。然後特斯拉自己的超充站還沒有開始收費。

現在就蓋,恐怕只有像端午連假大家都出遊的時候,能夠賺到零星幾台排不到特斯拉自家免費超充站的特斯拉的充電費用.....肯定會虧死。

賠錢生意沒人做...so....
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