altezzaclio wrote:
https://www.strongpilab.com/three-prong-plug-neutral-power-line/
中性線.接地線不能並接主要是二個考量
1.會導至110V的ELCB(漏電斷路器)因為110V和中性線間比流不平衡而作動，立即跳電。(但220V不會有問題，因為220V的ELCB只會比流+-110V不會比流到中性線)。
2.若系統接地失效，而中性線和接地線並聯的話，會導至中性線的電跑到接地線再跑到設備機殼而可能使人觸電，但若中性線和接地線沒有並聯的話，中性線和接地線中間隔著大地，中性電的電頂多會跑到大地或沒路跑，不會跑到接地線。
套用上面網址
https://www.strongpilab.com/three-prong-plug-neutral-power-line/
的圖
系統接地在電線桿.配電盤各有一個接地點，現在法規要求，在電錶處也還有一個接地點，所以共有三個接地，所以系統接地要失效的機率其實很低的。
回到樓主的需求，可以考慮直接NAME 14-50 的W接點直接不接線，這樣NAME 14-50插座只有提供220V，沒有提供110V的功能，然後G接點在家中配電盤接到接地銅排就好了，特斯拉的旅充接到NAME14-50 本來就只吃220V的電，不吃110V的電了，這樣也不會有中性線並聯地線的問題。
