聽起來是疑似競速所造成的意外,如果是的話,自駕功能不用追究了,那車主被燒死也不會有人同情了。不過沒連帶他人拖下水已經是不幸中的大幸。講真話,在怎麼安全的車,就算是以後有更安全的固態電池,不改白癡開法照樣死路一條。
不是輔助駕駛系統,我也開model3 我知道。因為AP在非高速公路下都只能設定到道路的上限速度。而且車輛偏移道路會大力抓回來。所以這明顯是駕駛自己踩的油門,速度才有辦法這麼快。遵守交通規則我相信這事故是有機會能避免的。 整天沒在做事的屁孩 wrote:聽起來是疑似競速所造...(恕刪)
龍潭今年以來我和我的家人都有注意到一台白色Model 3, 似乎很喜歡從後面加速超越前車, 我自己就在龍潭交流道北上閘道進高速公路時被這輛車快速貼身超車, 急加速到150左右切到內側車道後, 再降速到110以下的速度龜在內側車道巡航.昨天看到這則車禍新聞, 直覺讓我們聯想到會不會是同一輛車?我比較關心的是車禍原因有沒有可能是AP誤判造成的? 尤其是事發時間是0:30, 地點在大下坡的尾段彎道上, 彎道又有一段沒有分隔島的路口.事發地點Google街景
munchen wrote:龍潭今年以來我和我的...(恕刪) 我是在地二十多年的人這邊是個下坡急彎路段,車禍頻傳。多年前同事的B16B也在同一路段撞車往生聽說這次是個湯姓地主小孩,回北部看看是不是鄰居的小孩,他們家還有一台911 GTS
也不能排除肇事者開啟了Dyno模式在駕駛,原廠跟各個特粉網紅都在3交代不要使用這種模式在公共馬路上,除非是在安全的賽車場或是用在馬力機上。但就是有人講不聽卻還是使用在公眾道路上....如果是大地主的富二也家裡也有一台知名德國戰鬥蛙,付錢去麗寶賽車場競速有什麼困難?