最近有在看Model 3,比較感興趣的是遠端app遙控功能。

想請問各位車友,Model 3是否有遠端遙控發車功能?

還想請問如果本身用車頻率不高,每兩、三個月才用九天、十天,是否適合購入Model 3電車?

另外Model 3如果放久會跟油車一樣容易壞嗎?

又或者是有推薦採取哪些措施避免久放壞掉嗎?

例如每天遠端app遙控發車(充電樁久插充電狀態)?

電池壽命/系統是否會因使用頻率不高或充電樁長期久插受影響?
汽油車要發車是因為怕電瓶沒電,電動車沒這個問題因為可以一直插著電,但是沒電或充到滿一段時間都會傷電池,所以雖然要一直插著電,大概設定充到50%就好,電腦會自己調控。其他要注意的可能是輪胎。

App可以做到遠端發車,當App登入後連上車子的時候就會叫醒車子,應該也算是一種發車。

但是你這麼久才開一次,不如租車。尤其是電動車進步很快,你一年開不到兩個月,一下新的車又出來了。
ion100000 wrote:
最近有在看Model(恕刪)


我也是每隔幾個月才用車, 3月初剛領車, 領完就出國了
可以設定充電上限, 例如80%, 也能用手機app遠端設定
Tesla 大電池會對12V電瓶充電, 不會有油車長期停駛造成12V電瓶提早下課的問題
遠端遙控, 哨兵模式, autopilot ... 都是不錯用的功能
相較於其他品牌, 車子聰明許多 (其他車只能用"笨"來形容)

我目前有在測試長期停車不插電的消耗率, 如果關閉哨兵模式, 看起來可以撐非常久. 停放2-3個月絕對沒問題的
其他幾台油車, 都得請人定期發動, 這是我會新購入Tesla的其中一個原因

長期停放可以胎壓充高一些, 避免flat spot, 最好是每個月移動個30cm, 避免壓在相同的地方
還沒試過app能不能在1萬公里外移動車輛

另外車評少評了一點,開車環島一圈的話開起來最輕鬆的車應該是Tesla
ion100000 wrote:
最近有在看Model(恕刪)


如果是以用車頻率來說,相當不建議買,



長期不使用,只要別把電充到80%以上,甚至降到70%更好,基本上不太會傷電池,倒是12V壞掉的機率可能比較高些⋯⋯也可以每天用app遠端調整充電上限。

我個人是 每天充電,週一到週四 70% 週五晚上 90% 週日80% ,總里程已經快2萬,目前90%的電還顯示442-449跳動。
ion100000 wrote:
最近有在看Model(恕刪)



不常開的話,開電動車很適合。 不用擔心引擎機油潤滑不足,或是汽油變質的問題。

鋰電池可以充到80%,如果可以的話充電器就一直插著 你要一放就放一年也不是問題

鋰電池只要避免接近0%或100%的極端電量,要長時間存放不是問題的 (看看筆電, 手機, dyson吸塵器的例子就知道)


但是長時間存放輪胎可能會變形 這點電動車沒有比較厲害
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